经过前期放出的细节图预热，上汽大通在成都车展展台上正式推出了NEW皮卡概念车。NEW，并不仅仅意味着它是一款新车型，更代表着它要引领品牌进入全新的领域。另外，根据官方释义，三个字母可以拆开解读：“N”即“Novel”，酷创；“E”即“Explosive”，燃爆；“W”即“Wild”，野性。虽然这三个词语很多人无法给出最准确的解释，但是大多数人应该都能理解这台全新皮卡(参数|询价)车型的定位和目标是什么。

是的，有了长城炮(参数|询价)作为高端乘用化皮卡的标杆，上汽大通NEW概念皮卡在量产后，目标一定是去挑战长城炮的标杆地位。

从造型设计上，NEW概念皮卡虽然还是概念车的身份，但以当下汽车工业生产水准来看，已经十分接近量产状态。对于NEW概念皮卡的造型设计，大体可以用前卫、霸气、精致、运动感等词来形容。你有没有发现，这几个词语常常被我们用来形容各种轿车、SUV甚至是MPV，但我们很少会用这些词语去形容一款皮卡产品。这说明上汽大通NEW皮卡的乘用化进程已经在设计上成功了一半。

配置方面，由于目前还处于概念车阶段，我们就不详细展开解读了。但是作为高端乘用化皮卡，相信未来该车型量产后，其搭载的舒适性、安全性以及科技性配置都不会低。

再说到最为关键的动力方面，根据目前的消息来看，上汽大通NEW皮卡将可搭载汽油、柴油、纯电、混动、燃料电池等多种动力源。在最传统的柴油动力方面，新车将会搭载全新调校的“上汽π”Bi-Turbo双涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩超过510Nm。另外，新车还将搭载All-Terrain(参数|询价)全地形系统，能够提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种智能四驱模式，可轻松应对各种路况。到这里你能想到什么？当然是长城炮越野皮卡啦。所以可以说上汽大通NEW完完全全就是一款目的性很明确要对标长城炮的产品。

为什么各大车企现在都竞相推出高端乘用化皮卡呢？这是由多重因素共同造就的。一方面，思维更开放，个性更独立的年轻消费者逐渐成为购车主力军。这类消费者购车需求并不像上一代购车者一样按部就班，他们对汽车有着更独特的需求。所以不仅仅是皮卡，还有诸如硬派SUV，3/4刻度SUV等小众车型、新概念车型，都在近期轮番出现。

而对于高端乘用化皮卡发展来说，另一个很重要的原因就是政策的逐步放开。近期，上海对皮卡开放了沪C牌照权限，开了华东地区皮卡解禁的先河。虽然沪C牌照依旧有所限制，但是这些限制并不只针对皮卡，这充分说明皮卡解禁正在全国范围内有序展开。如果车企等到政策落地再研发产品，显然就落后了。而如果更多优秀的高端乘用化皮卡推出后，反向催生政策放开，才是属于皮卡真正的成功！（文/钟奕）