现代汽车曾经在中国市场上有着不错的销量，第八代索纳塔(参数|询价)更是凭借实惠的价格和不错的尺寸赢得了很多消费者的关注，在辉煌之后的之后的几年里，现代汽车的表现平平，直到第十代索纳塔出现。

7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，新车共推出五款配置，售价为16.18万-20.58万。

相比以雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、迈腾(参数|询价)为首的主流合资B级车18-25万的价格区间，全新第十代索纳塔将其起售价降低到了16万，顶配刚过20万，这样的价格可谓充满竞争力。

外观非常吸引人

除了价格很诱人，外观上的表现也一点不怂，第十代索纳塔采用了现代汽车最新的Sensuous Sportiness设计理念，拥有一个非常扁平的车头，很多人愿意管它叫做“鲶鱼头”，从视觉效果上来看，这种仿生学的设计的确充满个性。

前脸的大嘴进气格栅配合扁平狭长的日行灯，从正面看有一种蓄势待发的气势。值得一提的是，第十代索纳塔的日间行车灯从灯组下方一直延伸到机盖上，并且在最后巧妙的和发动机盖上的镀铬条融合在一起，这样的创意还是很新颖的。

第十代索纳塔的侧面拥有一个非常流畅的线条，角度不小的溜背看起来也没有一丝不和谐的感觉。如果不是四门的造型，看上去甚至有点GT跑车的感觉。

尾部灯组使用了C字造型，看起来有一点思域(参数|询价)的味道，后备箱上方的一个小鸭尾以及两侧扁平的排气管，都让它的车尾看起来“不好惹”。

在尺寸方面，由于采用了现代全新的i-GMP平台，车身尺寸长宽高分别达到了4955/1860/1450mm，轴距为2890mm，相比于它的竞争对手们，第十代索纳塔在长度和轴距方面都有不小的优势，也意味着车内的空间表现要更好。

内饰兼顾科技和运动

进到车内，最吸引眼球的就是两块12.3英寸连屏的设计，这个由奔驰率先使用的配置，现在已经被各大厂商加入自己的配置单。

中控屏与主控台都向驾驶员一侧倾斜，平底的真皮方向盘、换挡拨片这类运动化的配置也没有缺席，按键式的换挡机构也很有“超跑范儿”，同时节约了车内空间，整体风格看上去运动感和科技感都拿捏的很到位。

动力表现优秀

动力方面，第十代索纳塔提供1.5T和2.0T发动机可选，其1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩为253Nm，匹配7速DCT双离合变速箱。

2.0T发动机最大功率176.5kW，最大扭矩为353Nm，匹配8速手自一体变速箱。

动力表现非常出色，尤其是2.0T的车型，在动力参数上甚至已经逼近奥迪A4L(参数|询价)的45TFSI版本，加上较低的风阻系数，动力方面令人满意。

应该怎么选？

车看完了咱们再聊聊该怎么选，对于1.5T版本而言，配置稍高的精英版要比领先版在价格上贵了1万元，配置多了前后排头部气囊、全速自适应巡航、可开启全景天窗、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、天窗语音识别控制及后排USB接口等。

虽然乍一看挺实惠，但如果仔细想想的话，这些配置的使用频率并不是特别的高，除非对某个配置有特殊喜好，不然还是入门版的领先版车型更具性价比。

而2.0T的版本三款车的配置，在中、低两个车型上和1.5T车型相差不大，但推出了旗舰版车型，价格也达到了20.58万，配置上多出了19寸轮圈、后排侧气囊、膝部气囊、倒车车侧预警系统、方向盘加热、主驾驶座椅腰部支撑（4向）、前排座椅加热和通风、后排座椅加热等许多配置。

顶配旗舰版在配置上没得说，诸多配置能很大程度满足日常需求，2.0T车型的动力表现也足够优秀，如果预算充足是一个很不错的选择。