还记得上个月马斯克说要取消Model Y(参数|询价)标准续航版的生产并推出新的入门车型吗？现在新的入门车型已经开始试生产了。据外媒报道，特斯拉已开始试生产Model Y长续航后轮驱动版。该车型将取代Model Y标准续航版成为新的入门车型。在2019年推出Model Y之际，特斯拉规划的四款车型分别为标准续航版、长续航版、双电机全驱（配备长续航电池）和性能版（也配备长续航电池）。不过就在今年7月中旬，马斯克在社交媒体发文称将取消Model Y入门车型（即标准续航版）的生产，理由是续航里程太低，并表示将在几个月内推出价格更低的入门车型，即后驱长续航版。

如今，外媒报道称，Model Y长续航后驱版已经开始试生产，这意味着该车型已经进入投放市场的最后阶段。目前特斯拉尚未公布长续航后驱版的价格，不过马斯克此前曾暗示该车型的价格将在4.5万美元左右。然而外媒报道称，特斯拉在其金融租赁计算器中“意外”地将Model Y长续航后驱版定价为4.8万美元（折合人民币约33.5万美元），这一价格仅比长续航全轮驱动板便宜了两千美元，后来特斯拉又很快删除了该信息。目前特斯拉Model Y仅提供长续航全轮驱动版与Performance性能版。

值得留意的是，特斯拉有在不同市场调整车型的习惯。此前，Model 3(参数|询价)也曾在2017年推出过后驱上续航版，但后来又选择停产该车型。不过今年3月份，Model 3后驱长续航版又出现在了工信部的文件中，特斯拉表示将在上海超级工厂生产该车型，只对中国市场推出改款车型，全球其他市场并没有该车型。马斯克曾表示，特斯拉只在中国生产低端车型，高端车型仍将在美国加州弗里蒙特工厂生产。相比国产Model 3打破30万的售价，特斯拉Model 3两款进口版车型——长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版，售价分别为43.99万元、50.99万元。未来Model Y后驱长续航版会采取怎样的市场投放策略，依然是个未知数。Model Y是马斯克极其重视的一款车型，他曾公开表示该车型有望成为特斯拉最受欢迎的车型，“在销量上超过 Model S(参数|询价)、X 和 3的总和”。今年1月份，马斯克宣布Model Y将在上海工厂开始生产，7月份，特斯拉表示上海工厂Model Y的生产线正按计划进行，有望在2021年实现首批交付。