日前，海外媒体又曝光了一组全新奇骏(参数|询价)车型的实拍图片。新车采用了中大型轿车/SUV的CMF-C/D平台打造，整体造型更加年轻、时尚，并计划于2021年国产上市销售。

从外观上来看，全新奇骏的前脸依旧采用了日产V-Motion的家族化设计语言，分体式的大灯以及大尺寸的倒梯形进气格栅，看上去极具视觉冲击力。

车身侧面，全新奇骏采用了平直的腰线，外扩的轮拱搭配黑色车顶与黑色后视镜设计，进一步凸显了新车的运动范儿。

新车尾部的造型较为简洁，横向线条的采用，拉伸了车尾的视觉宽度。新车下方的银色护板装饰，与车头形成呼应。

车身尺寸方面，全新奇骏的长宽高4648/1839/1699mm，轴距2705mm。与现款在售车型基本保持一致，与同级别车型相比，新车属于主流水准，车内乘用空间也能够满足国内消费者的要求。

内饰上，全新奇骏换装了平头多功能方向盘，搭载液晶仪表及悬浮式中控屏幕，中控台下方换装了全新电子式换挡机构，配备了ProPilot(参数|询价)驾驶辅助系统、手机无线充电、抬头显示等配置。另外，车内还采用了大量的软质材料包裹，座椅也进行了打孔菱格装饰。

在动力系统方面，全新奇骏搭载的是日产旗下全新1.5T涡轮增压发动机。国产之后，新车或将采用全新天籁上那款带有可变压缩比的VC Turbo 2.0T发动机，部分高配车型还将配备四驱系统。

相比竞争对手，全新奇骏的换代显得有些束手束脚，在车身及动力总成上的变化并不大，新车能否保住现有的市场份额，还未可知。

再说几句

近两年，在国内合资SUV市场，随着德系途观L(参数|询价)的逐步没落，日系品牌开始逐步崛起。

其中，本田CR-V(参数|询价)在今年上半年的表现最为抢眼，数据显示，其销量达到了85968辆，位居SUV销量榜的第四位。

丰田RAV4在实现换代后，销量也呈现不错的增长态势，位居销量榜的第九位。

作为日系三剑客中的一员，处于产品生命周期末尾的日产奇骏，虽然也有着不错的销量，但现款车型的状态还能保持多久，这就不得而知了。

好在，日产全新奇骏实车已经遭到相关媒体曝光，这也预示着，未来的国内合资SUV市场，大概率还是日系三剑客的天下。