10万多不买哈弗H6(参数|询价)，吉利ICON(参数|询价)和荣威 RX5 PLUS怎么选

Icon(参数|询价)灰作为吉利icon的标志性车型色，一直受到消费者的关注。最近，ICON灰也获得了彩通色彩研究所（Pantone ColorInstitute）的权威认证，这也是中国汽车品牌颜色设计首次获得该机构认可。

吉利icon作为吉利的首款概念量产SUV，外观方面相较于概念车“CONCEPT ICON”做到了90%的还原度。把概念车的未来感成功复刻在量产车上，吉利也是做了不小的努力。

但2月份上市的ICON由于疫情的影响，销量一直平平。6月份以3735辆的成绩排在紧凑型SUV月销量榜单64位，情况不是很乐观。而反观荣威RX5(参数|询价)，6月卖出了16011辆。近期还推出了RX5 PLUS，旨在乘胜追击，争取更多的市场。那抛开销量而言，这两款车又有哪些区别呢？接着往下看就知道了。

外观

吉利icon采用概念车的设计语言，回字形的进气格栅，车身线条比较硬朗。分体式大灯设计，内凹式的腰线，整车外观富有层次感。尾部同样采用了回字形设计，与车头交相辉映。

荣威RX5 PLUS此次也进行了外观的升级。首先是荣威的logo进行了一个简化，扁平化的设计更得年轻人的喜欢。前脸格栅的纹理十分有辨识度，一条绿色装饰条连接两侧大灯，上方的引擎盖采用了多叶设计，整体冲击感十足。

单论外观而言，吉利icon明显未来感更强一点，整体的风格偏概念化，适合喜欢科技感的人们。而荣威RX5 PLUS此次的升级明显是更想迎合年轻人，无论是简化的logo还是年轻动感的外形，都可以看出荣威的诚意。

内饰

目前内饰的科技感，厂商都习惯用大屏来呈现，吉利icon也不例外。随车配备了10.25英寸悬浮式中控显示屏和10.25英寸液晶仪表盘。同时采用了大量的“时间沙漏”设计元素，搭配72色氛围灯，给人无限的遐想空间。

不仅体现在观感，icon还搭载了大量的科技功能。车辆不仅带有多项空气净化功能外，各式智能系统也一应俱全。不仅有L2级别的自动驾驶和自动泊车之外，540°的全方位影像也保证了车底的安全。

荣威在内饰方面也下了许多功夫，12.3英寸全液晶仪表盘和14.1英寸的中控屏，比icon的屏幕还要更大一些。但牺牲的就是实体键的减少，开车不好操作。不过智能的语音系统大大减少了这个问题所带来的影响。

但是荣威在操作辅助功能方面的科技底蕴就不如主打科技感的吉利icon了，特别是自动驾驶方面还是icon更占优一些。

动力与乘坐体验

吉利icon的整车尺寸为4350*1810*1615mm，轴距为2640mm。荣威RX5 PLUS的整车尺寸则是为4571*1855*1719mm，轴距为2708mm。可以看出荣威RX5 PLUS的车型是要比吉利icon大出一圈的，轴距方面长出了68mm，体现在后排空间会多出接近一拳的距离。

加上荣威RX5 PLUS的座椅舒适度要更好一些。不仅座位宽大厚实，包括后排的座椅长度都很充足，靠背角度也支持调节。这样长途行驶后排乘客的观感会更加舒服。

动力方面吉利ICON搭载1.5T涡轮增压发动机搭配48V微混系统。最大功率为140kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱。荣威RX5 PLUS采用了第二代蓝芯1.5T发动机+7速双离合的动力组合，最大功率为127kW，峰值扭矩275N·m。

在电机的帮助下ICON的动力要更好一些，同时5.7L的百公里油耗也是要优于荣威RX5 PLUS的6.8L。

总结

从一系列的对比看下来，整体而言荣威RX5的表现是要优于吉利icon的。吉利icon的优势在于更有科技感的外观和更多的科技功能，以及混动带来更佳的油耗表现。而荣威RX5 PLUS在RX5的基础上做了诸多升级，更年轻的外观和更大的空间，相信在销量上会继续保持和RX5一样的优异成绩。