由于今年疫情影响，车市也遭遇萎靡，而却又一款汽车却逆流而上，可以说是汽车界的一股清流，他就是一汽红旗，在刚过去的7月份销量突破17500辆，同比增长99%，一汽红旗1-7月累计销量突破87500辆，同比增长108%。尤其是在去年红旗HS5(参数|询价)的上市，更是加速了红旗销量的持续提升，如今甚至已经成为了红旗销量的“顶梁柱”，单月销量破万已经指日可待，下面我有幸到店实拍体验了这款车，到底这款车如何，我们一起来看看。

在18-25万这个价格区间，红旗HS5想要夺得一席之地还是很难的，因为它面临的对手很多，比如：CR-V(参数|询价)、奇骏(参数|询价)、探岳(参数|询价)、荣放等合资品牌，有的人虽然说这支持国产，但是当拿着20万真正买车时，都会犹豫了，毕竟20万不是什么小数目，因此HS5想要突出重围，不但要靠红旗这棵大树，还要凭借着自身的硬实力。

近两年，红旗的设计改变还是很大的，逐渐的接地气了，但保留了大气的同时还加入了运动感，HS5的前脸采用家族式设计，直瀑式中网设计彰显运动气息，更大的尺寸展现出十足的霸气，格珊中央采用一抹红点缀与机盖中央的立体车标融为一体，这样的设计已经成为红旗的特色，以彰显红旗的文化底蕴。

红旗HS5车身侧面同样给人沉稳的感觉，车身尺寸长宽高分贝为4760x1907x1700mm，轴距2870mm，车内空间比同级别车型宽敞太多。车尾尾灯之间通过银色镀铬饰条相连，下包围也加入了银色饰条作为装饰，突出很强的层次感，双边共两出的排气更加霸气侧漏，每一处细节都透漏着精致。

内饰方面，HS5采用环抱式的座舱设计，给人开阔大气之感，功能区的划分十分清晰，双联屏的设计带来很强的科技感，大面积的软质材料铺满了整个中控台，车门内侧采用了真皮包裹，加入的菱形元素突显出车辆的豪华感，不管视觉还是触感都相当有档次。

配置方面，全系标配胎压监测、前后驻车雷达、主副驾驶座椅电动调节、LED大灯、自动驻车、无钥匙进入、自动空调、一键启动、全液晶仪表、无线充电板、HUD抬头显示系统、电动尾门等等，拥有这些还是很有诚意的。

空间方面，身高180cm的体验者将前排座椅位置调节到最低，头部大约有两拳距离，保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间为一拳距离，腿部空间几乎更是超过了三拳的距离，还是非常宽敞的。

动力方面，红旗HS5搭载2.0T涡轮机+6AT动力组合，最大输出功率224匹，满足国六排放标准。部分车型还配备了四驱系统，可以应付复杂路况。在售后服务方面，红旗HS5做出了为首任车主不限年限/不限里程的终身质保服务，相信这会打消很多旁观者的疑虑。

你们怎么看这款红旗HS5呢，欢迎发表意见？想买车的消费者马上到店试驾吧。