【帮你选车】距离全尺寸SUV一步之遥探险者是否没有竞争对手

先来看主要的参数，从动力规格上来看，除去途昂V6车型，大家的动力指标基本能在同一个对比范围内，昂科旗全系标配2.0T发动机，最大马力237Ps；途昂同样全系2.0T，但是分高低功率，低功率186Ps，高功率220Ps；探险者全系2.3T，最大马力276Ps。

可以看出马力即是正义这点在探险者身上体现地淋漓尽致，坐拥三车中最大的马力和扭矩，百公里加速跑进8秒大关，与许多豪华品牌的中大型SUV已经非常接近了。不过由于三者的传动机构大相径庭，实际的驾驶感受还是需要车主自行斟酌。大众的双离合虽然是目前市面上调教得比较出色的，但是低速的闯动依然存在；昂科旗的9AT和探险者的10AT其实还有一些渊源，大体上平顺性差不多，但9AT是用在前驱平台，10AT用在后驱平台。

重头戏来了，标题中提及的距离全尺寸SUV一步之遥，很显然指的就是探险者的车身尺寸。超过5米的车长和超过3米的轴距几乎是目前非豪华品牌里最大的，途昂刚上市那会大家都在说这车真大，从来没见过这么霸气的车，现在看来途昂这个大家伙在探险者面前也要矮上一截。

当然距离正统的全尺寸SUV还是有一定距离的，比如林肯的领航员、凯迪拉克的凯雷德(参数|询价)、雪佛兰萨博班、太浩等，当然福特也是有对标的产品的——征服者(参数|询价)，只是目前没在国内上市。而像我们熟知的GLS、X7等车型，和福特探险者的尺寸差距也仅在一百多毫米，至少常人从外观上来看是无法分辨出谁大谁小的。甚至定位大型SUV的雷克萨斯LX(参数|询价)普通版车型，车长和轴距都不如探险者，却要卖到一百多万，还常年定不到车。

所以如果单单从车身尺寸上来说，探险者甚至可以脸皮厚一点把自己归到大型SUV里面去。但是如果这样做势必要提升动力规格，那么售价也会相应上涨，就有点显得得不偿失了。

动力和尺寸表现出色的探险者，在内饰上可能就没那么亮眼了。如果面对的对手是途昂，那么大众过于“传统”的内饰设计可能会有不少人看厌了，而如果对手是昂科旗的话，那么探险者很明显是处于弱势的。

三幅的方向盘视觉上有一定的平底效果，造型中规中矩，全液晶仪表非常瞩目，木纹饰板的点缀也恰到好处。只是这巨大的中控屏显得有些突兀。福特可能对国内汽车市场有一些偏见，认为屏幕越大我们越喜欢，大屏看起来爽没错，只是和探险者的这套内饰似乎有些不搭。某种程度上来说探险者的内饰和林肯的如出一辙。如果能像奥迪那样做成上下双屏，应该看起来会好很多。

作为对比，昂科旗的内饰就显得非常稳重大气，即使屏幕尺寸不大，但是依然能看出是最新款的车型，整体视觉效果很出色。可以看出别克对国内消费者琢磨的很透彻。

探险者有6座与7座车型可选，价格相同，6座车型第二排为两个独立座椅，带有一侧的扶手。配有手动隐私遮阳帘、独立空调、230V电源接口等配置，进入第三排可以通过中间的通道，宽度足够成年人稍稍侧身通过。

第三排座椅稍显单薄，但是坐姿还算正常，不会出现蜷着腿的情况，两侧有杯架、置物格、空调出风口等，对第三排的乘客照顾得还算周全。

从座椅、空间、配置等表现来看，探险者的内部空间和途昂相差不大，处于同一水平线，第二排宽大舒适，第三排表现尚可，属于不功不过吧。

为什么最后说配置呢，因为到了这一级别，基本的用车肯定可以保证的，除非前一辆车是豪华品牌，不然以一般家庭来说，置换升级购买这一级别的车型对配置通常不会有太大的要求。当然如果是日系品牌可能还是需要斟酌一下。

全系标配主副驾气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、主动刹车、盲区监测、车道保持辅助、全速域自适应巡航、全景天窗、电尾门、无钥匙进入/启动、真皮座椅、12.8英寸中控屏、全LED大灯、第二排独立空调。至于自动驻车、电子手刹这类比较常见的配置就不值得一提了。

可以看出探险者即使是最低配的入门版车型，配置表现也十分有底气，主动安全、被动安全、舒适性、豪华性配置基本都覆盖到了，甚至不明白高配车型还能增加什么配置。

作为对比，我们选择了三车价格相近的两驱版本，虽然从表格中好像探险者也没有太大幅度的领先，但是要注意三车中探险者的价格要比昂科旗便宜1万，比途昂便宜2万，并且途昂是动力规格比较低的330车型，马力差了近100匹才能换得这样的配置表现，高下立判。

但是我们认为，如果以指导价对比，那么按照大众一贯的优惠策略来说是不公平的，途昂目前市面上有着幅度可观的优惠，如果算上优惠，那么和探险者的配置水平其实是对等的。

综合来看，探险者在动力规格、车身尺寸上有着巨大的优势，但内饰设计偏弱，车内空间表现虽然优秀，但是也没有太大的亮点，而配置水平比较抢眼，低配车型也能获得很好的体验。按照以往的经验来说，福特系的车型不太会有大幅的降价，如此一来其实配置上的优势基本就被途昂、昂科旗抹平了。所以在配置、空间相当的前提下，同样的价格能够换得强的动力，以及更大的车身，其实探险者的性价比是比较明显的。即使是没有优惠的前提下购车，也不吃亏。