最近,笔者获得一组钱江350街车的高清组图,这款名为QJ350的新款街车,实际上是采用与钱江“追600”相同的设计风格,也可以称之为“追350”,在此之前在工信部申报产品目录当中亮相过一次,而这一次公布的图片更加清楚详细。

另外,因为钱江是贝纳利的母公司,也就意味着这台新车,后续可能会作为贝纳利350S,也就是龙三的接任者推出。还有一个事实,就是钱江是哈雷戴维森(Harley-Davidson)的合作伙伴,将会为亚洲市场生产小排量车型。最初的计划是338cc的型号,但现在看来排量可能接近350。哈雷HD350(由于目前没有更好的名称)之前曝光的设计图,看起来并不像这辆摩托车,但是发动机呢?可以看一下QJ350的左侧。

该发动机看起来与目前贝纳利300cc双缸发动机非常相似,根据之前工信部曝光的申报信息,这台发动机实际排量353cc,最大功率27kw。让我们再近一点。注意到发动机边盖上的英文字母吗?“Harley-Davidson Motor Company,”基本上可以确认,这台发动机也将会是哈雷HD350的发动机。

这个QJ350目前所公布的图片实际上是三个品牌的混搭,哈雷戴维森的发动机,钱江的车身设计,后挡泥板上还印有Benelli徽标。总体而言,这看起来有点草率,但也反映了三辆摩托车将共享很多东西的事实。最终的哈雷HD350外观可能与此略有不同,有可能像最初的草图一样,采用圆形的前灯和更具哈雷风格的油箱。

钱江很可能很快就会发布QJ350,不久之后贝纳利也将发布350版本的街车,而哈雷戴维森版本的发布时间不太清楚。但是,在本周早些时候哈雷的第二季度报告中,哈雷戴维森(Harley-Davidson)提供了有关Rewire和Hardwire业务计划的详细信息,总裁兼首席执行官Jochen Zeitz对与钱江伙伴关系的进展仍然含糊不清。

Jochen Zeitz说到该项目时表示:“我们想在更接近实际发布时展示我们的产品,而我现在不打算详细说明我们是否以及何时发布特定产品。” “我们将在第四季度提供更多细节,在这一点上,真的没有什么可说的。”

对于与钱江的合作伙伴关系,哈雷戴维森并没有做出过多的表示,该项目是否会继续进行还有待观察。如果确实如此,我们很可能希望在年底看到哈雷HD350的更多消息,甚至在2021年初能够看到哈雷正式推出该车型。