最近，笔者获得一组钱江350街车的高清组图，这款名为QJ350的新款街车，实际上是采用与钱江“追600”相同的设计风格，也可以称之为“追350”，在此之前在工信部申报产品目录当中亮相过一次，而这一次公布的图片更加清楚详细。

另外，因为钱江是贝纳利的母公司，也就意味着这台新车，后续可能会作为贝纳利350S，也就是龙三的接任者推出。还有一个事实，就是钱江是哈雷戴维森（Harley-Davidson）的合作伙伴，将会为亚洲市场生产小排量车型。最初的计划是338cc的型号，但现在看来排量可能接近350。哈雷HD350（由于目前没有更好的名称）之前曝光的设计图，看起来并不像这辆摩托车，但是发动机呢？可以看一下QJ350的左侧。

该发动机看起来与目前贝纳利300cc双缸发动机非常相似，根据之前工信部曝光的申报信息，这台发动机实际排量353cc，最大功率27kw。让我们再近一点。注意到发动机边盖上的英文字母吗？“Harley-Davidson Motor Company,”基本上可以确认，这台发动机也将会是哈雷HD350的发动机。

这个QJ350目前所公布的图片实际上是三个品牌的混搭，哈雷戴维森的发动机，钱江的车身设计，后挡泥板上还印有Benelli徽标。总体而言，这看起来有点草率，但也反映了三辆摩托车将共享很多东西的事实。最终的哈雷HD350外观可能与此略有不同，有可能像最初的草图一样，采用圆形的前灯和更具哈雷风格的油箱。

钱江很可能很快就会发布QJ350，不久之后贝纳利也将发布350版本的街车，而哈雷戴维森版本的发布时间不太清楚。但是，在本周早些时候哈雷的第二季度报告中，哈雷戴维森（Harley-Davidson）提供了有关Rewire和Hardwire业务计划的详细信息，总裁兼首席执行官Jochen Zeitz对与钱江伙伴关系的进展仍然含糊不清。

Jochen Zeitz说到该项目时表示：“我们想在更接近实际发布时展示我们的产品，而我现在不打算详细说明我们是否以及何时发布特定产品。” “我们将在第四季度提供更多细节，在这一点上，真的没有什么可说的。”

对于与钱江的合作伙伴关系，哈雷戴维森并没有做出过多的表示，该项目是否会继续进行还有待观察。如果确实如此，我们很可能希望在年底看到哈雷HD350的更多消息，甚至在2021年初能够看到哈雷正式推出该车型。