钱斌是我高中同学，一个自我标榜“理性经济人”的小学老师。

任何时候，他都是一个消费巨理（kou）性（men）的人，钱斌时常挂在嘴边的一句话是：消费必须效益最大化，要以最小的付出赢得最大的回报。

比如在生活上。

再比如买手机。

就是这样一个“理性经济人”，最近要买车了。一方面是考虑到要小孩，有车更方便；另一个原因是自己学校离得远，每天上下班太耽搁时间。

钱老师预算不多就8万，不考虑SUV因为太费油，不符合他的消费理念。这个价位，合资品牌被直接排除，再说钱斌也看不上，朗逸(参数|询价)、轩逸(参数|询价)配置低价格高，三大件也胜不了现在自主多少。

所以在朋友推荐下，他将目光锁定在了三款热销国产车上：帝豪(参数|询价)、荣威i5(参数|询价)和比亚迪秦(参数|询价)燃油版。

最终在经过一番详细对比后，他选择了比亚迪秦燃油版 1.5L自动尊贵型。至于原因，用他的话来说：秦投资回报率最高，买了它能给我颜值上的高级感，动力上的畅快感以及智能化的满足感。

造型设计要符合气质

一直以来，钱斌对颜值都非常看重，在他的观念里车子不仅是给自己看也是给别人看的，从某种意义上来说，造型设计代表了自身审美和品位，所以一定要符合他的气质。

之前在路上看到过帝豪，面世已有十余年的帝豪，造型是经久不衰，和朗逸一样大气、经典，但也稍稍有些审美疲劳了。至于荣威i5，初看确实耳目一新，只是车侧四平八稳，居家气息稍浓。

比亚迪秦燃油版就不一样了：

一来比亚迪全新的Dragon Face设计语言很有中国古典美，大气又稳重，让人一看就很踏实；二来在一些细节处，比如那个五颗矩阵样式的LED大灯组又显示了新车精致和细腻的一面。

稳重和细致正是钱斌作为一名教书育人的好老师该有的气场。

日常用车，舒适性和智能化是关键

除了颜值，日常用车的过程中，钱斌最关注两点，一是舒适性；二是智能化。

舒适性很好理解，不管是日常通勤，还是偶尔一家人出游，乘坐舒适才能心情愉悦。这与用料材质的优劣直接相关联，鼻子有些过敏的钱斌对车内空气环境特别敏感，当初在试乘荣威i5的时候，他就发现其内饰大面积的硬塑和不算考究的用料，一经曝晒，异味很快弥漫到车内。反观比亚迪秦燃油版，触手可及的软塑和环保用料，不仅营造了更好的车内健康环境，看起来也有质感的多。

至于智能化，其实钱斌有一个小故事。那是一个炎炎夏日，他搭同事的顺风车回家，刚上车车内凉爽的温度让他很是吃惊，因为之前别的品牌车型夏天刚进车内就跟火炉一样，同事告诉他那是手机远程启动的配置。自那时起，钱斌就觉得什么皮质座椅、电动调节都是小问题，在关键时刻，智能化才能给到最好的投资回报。

所以，比亚迪秦燃油高配搭载的云服务远程开启空调等配置令他非常满意。而早前试乘帝豪，全系都没有该项配置；荣威i5则是在11.59万的顶配才有，成本过高。

不仅于此，就实用性而言，比亚迪秦燃油版几乎取消了车内所有实体按键，将所有功能全部集成在一块自适应悬浮式10.1英寸可旋转大屏上，包括了对驾驶、娱乐、空调、灯光等各个方面的控制，语音导航、在线刷视频、浏览新闻甚至玩游戏、看抖音均可实现，科技又便捷。

最关键的是，比亚迪秦燃油版还配有车联网和OTA升级的产品。前者可以满足钱斌“无网不欢”的需求，让他能够在等红绿灯的过程中无顾虑在车内看视频，打发无聊的时间；后者能时刻确保整车软件处于最新状态。而帝豪、荣威i5可都没有，单凭这两点，比亚迪秦燃油版就给了钱斌最好的智能化满足感。

都很省油，就看有没有意外惊喜

对于“理性”的钱斌而言，汽车的核心三大件也不容忽视。

在这一方面，比亚迪秦燃油版搭载的是一套1.5L自吸发动机+CVT组合，日常通勤不以激烈驾驶为目的，整体调校以经济、舒适、省油为主。特别是在上下班过程中，频繁的加减速，这套系统平顺的体验，让钱斌赞不绝口。更重要的是，其百公里综合油耗仅在6.2L左右，按照目前的油价计算，每公里仅需0.35元，对于钱斌来说远低于打车成本。