7月25日，第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（以下简称环青赛）全部评测任务正式结束。金康赛力斯SF5在本次环青海湖（国际）电动汽车挑战赛上整体表现非常出色，是整个赛事中最为耀眼的参赛车型之一。

车市红点、红点汽车&红点新能源也在赛事过程中有幸邀请到小康集团首席技术官 许林先生，就金康赛力斯品牌及产品进行了更深一步的交流和沟通，以下为专访实录。

车市红点：请介绍一下SERES赛力斯品牌？

许林：SERES（赛力斯）是小康集团旗下，专注电动汽车的金康赛力斯汽车公司推出的智能电动汽车品牌，SERES品牌拥有领先的电驱动核心技术（含电机、电控、电池包等）和保护性自主驾驶技术等，取得了全球领先的电池管理系统、先进的热管理及多重电池防护等多项成果。

未来在品牌方面，我们希望通过与东风的“联盟抱团协同”，构建在研发、制造、采购、金融、出行等方面的协同关系，实现资源共享、提高效率、降低成本，加快小康股份战略目标实现的进程，在产品方面，我们希望和东风一起“以用户为中心”的五大实现目标路径——技术引领，产品过硬：全时电动、智能网联、里程无忧、安全可靠 ，我们将会继续合作在未来推出其他车型。

车市红点：请问此次我们派出的参赛车型是哪一款，有哪些值得一提的核心优势？

许林：此次参赛的车辆是赛力斯SF5纯电型，是SERES（赛力斯）品牌推出的首款新车，赛力斯SF5纯电型搭载了SERES（赛力斯）自主研发的高性能电驱系统，最大功率为510kW，最大扭矩为1040Nm，动力轻松超越众多4.0T V8发动机，最高车速250km/h，可实现百公里加速小于3.9秒。

SF5采用高刚性车身结构，将车体与鸟笼构造联想运用，打造出一个不易变形、不会垮塌、不会撕裂的稳固钢笼结构。全车屈服强度达1500MPa热成型钢板的应用达到17%。SF5车身架构的不同部位匹配不同强度的材料，以此优化碰撞发生时的能量传力途径，提升侧面碰撞的安全性。真正做到安全至上、品质可靠。

在智能层面，SF5拥有17英寸超大智能触控屏，智能交互系统能够实现AR 智能实景导航、全车语音控制、声纹识别支付等功能。

车市红点：除了本次参赛车辆，增程式也是赛力斯SF5的大亮点，能详细说一说同时布局增程和纯电，是出于什么样的考虑？增程车型又有哪些技术亮点？

许林：现在选购新能源车型的用户有区域性的，也有广域性的。赛力斯SF5纯电产品可以满足区域性的驾驶需求，赛力斯SF5 增程产品既可以满足区域内的短途需求，也可以满足广域用户的远途驾驶需求，因此SERES（赛力斯）同时推出纯电版和增程版的两个车型。

在此，更多强调一些增程技术，它是一个非常有效的技术路径。SERES（赛力斯）的智能增程电驱技术，使用大功率增程加全时电驱的路线，在实现良好纯电驾乘体验之外，将纯电动汽车的使用半径拓展到全域出行场景，摆脱里程焦虑和充电困难，实现没有到不了的远方。

从增程式的特色来看，它让燃油车的生命周期更长，让我们的发动机产业的周期更长。

另外，因为它是全电驱动，因此也让更多消费者能够摆脱纯电动的使用焦虑，接受纯电动。凭借着明显的技术优势，相当一段时间内，增程电动车是当下解决纯电动汽车痛点的最好路径。现在行业上，也对增程式有更广泛的认识，同时在企业方面，也有更多的伙伴在加入增程式的行列。

车市红点：我们都知道电动汽车主要靠三电,能否为我们介绍一下赛力斯SF5的三电技术?

许林：早在2016年，SERES（赛力斯）就设立了以电驱动技术为核心的研发创新中心，在过去的3年里，通过汇集全球技术资源，构建跨国研发体系，并与众多国际品牌供应商及一流科研机构达成战略合作，如博世、英伟达、华为、阿里、伯克利大学、密西根大学等。

致力于电驱动系统和整车控制领域的原创研发。

在电驱动技术层面，SERES（赛力斯）自主研发的三合一电驱动系统集成了电机，变速齿轮和电机控制器，产品系列覆盖了100kW到400kW规格，拥有良好的功率延展性。电控系统方面，SERES（赛力斯）自主开发了通用于不同车型的软硬件解决方案，未来还将实现电驱动系统软件的空中升级。SERES（赛力斯）的电池技术以及自主开发了完整的电池管理系统，在保证电池使用寿命的同时做到高效利用、安全无忧。此外先进的液冷技术可确保电池具有高安全性，高能量密度和低成本的优势。

车市红点：在智能这块，赛力斯SF5后续还有哪些技术升级？能否给我们分享一下？

许林：目前赛力斯SF5 拥有17 英寸超大智能触控屏，智能交互系统能够实现AR 智能实景导航、全车语音控制、声纹识别支付等功能。未来，赛力斯SF5还能以A、B分区模式进行交替升级，实现OTA升级服务。

通常用户在使用一款车的时候，随着车辆性能的衰退整车价值也在折旧。而对于赛力斯SF5 来说，随着OTA 的升级用户会感觉到整车的性能在提升，这就是整车OTA 升级的作用。而且OTA 将采用 A、B 分区的模式进行交替升级，避免使用过程中出现故障情况；安全网关可以提供稳定的数据保护和空中软件(OTA)更新。赛力斯SF5可以在使用中不断迭代升级和进化，在车辆控制软件、ADAS 算法、人机交互体验等层面提供 OTA 升级服务，为用户创造最佳的产品体验感受。

车市红点：我们知道汽车行业的发展是十分快速的，能否给我们透露一下SERES（赛力斯）未来的产品规划？

许林：未来SERES（赛力斯）将继续坚持在电动汽车领域的创新和研发，并保持技术的开放共享，推出车型将覆盖SUV、轿车、MPV 以及跑车等，满足用户对不同品类电动车的需求。

车市红点：最后感谢许总为我们详细介绍了SERES（赛力斯）品牌和赛力斯SF5这款高性能的纯电SUV，也希望未来SERES（赛力斯）品牌有更好的市场表现，同时也预祝赛力斯SF5在本届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛中取得好成绩。