自打RS-3凭借可圈可点的战斗力，自上市后快速成为新宝骏旗下主力热销车型之后，新宝骏趁热打铁，祭出双车战略，于成都车展上市RS-3 1.5T车型。

新车共3款车型，售价8.78-9.88万元，最大马力141匹、峰值扭矩250牛米，相对于当前1.5L自吸车款，其动力无疑带来巨大提升，给动力有一定要求的年轻消费者带来不小的吸引力。
而考虑到主力人群的消费能力，RS-3 1.5T还推出四重开箱好礼，包括90天0日供、3年0利息、置换减免3000元、购车送7次保养等，让年轻人的拥车生活变得更轻松。
价格亲民，亮点不少
相对于1.5L自吸版，1.5T版本在外观内饰以及配置上都有不少提升，也让新车平添不少卖点。
RS-3 1.5T采用新宝骏家族最新的“星际几何”设计语言，夸张的黑色中网和LED前大灯相连，看起来简约而不失大气，新增的运动型前保险杠，也让前脸更加动感。新车加大了轮胎尺寸，升格为205/60 R16，匹配17寸双色轮毂，视觉上有所提升。
从侧面看，新车采用悬浮式车身，一体式黑色裙边贯穿全车。后视镜集成转向辅助灯，比较难得的是全系标配电动调节及加热功能，对于雨天行车比较方便。尺寸方面，长宽高分别为4300/1750/1625毫米，轴距2550毫米，标准紧凑级车身。
进入座舱，新增的全黑内饰简洁时尚。新车采用部分软性材质包裹，钢琴烤漆和亮银装饰点缀。7英寸液晶仪表+10.25英寸中控大屏的配置，可实现双屏联动。此外，新车还配备诸多实用的功能配置，如手机无线充电、自动恒温空调等，车内空调还可进行远程开启。
不仅如此，新增功能还包括后视镜自动折叠+记忆功能、四窗一键升降及防夹功能、主驾座椅6向电动调节+记忆功能等，诸多的提升带来更加贴心和人性化体验。
动力提升，补足短板
针对动力有更高要求的用户，新宝骏RS-3(参数|询价) 1.5T车型的上市，可谓一举解决了动力不足的短板，其最大马力141匹、峰值扭矩250牛米，匹配模拟8速CVT无级变速器。经过全新的调校，兼顾动力和燃油经济性，其百公里综合油耗仅为6.8L。
尤其让人感觉到厂家诚意的是，新车将此前的双离合变速器升级为CVT，相比现款，其在行驶过程中升降挡更为自然平顺，换挡也更为顺畅，配合1.5T大心脏，对于日常用车完全满足所需。
智能网联向来都是新宝骏的特色和擅长领域。此番RS-3 1.5T，搭载新宝骏当前最新车联网技术不仅可以实现手机远程操控、并支持APP的全应用投屏互联，同时，更新后的系统响应反应速度更加流畅灵敏，稳定性也有所加强，用户更可以直接在线OTA升级，享受到科技的便利。
作为一款10万元紧凑级SUV，新宝骏RS-3 1.5T还拥有胎压报警、ABS防抱死、车身稳定控制系统、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙启动等主流和越级的配置，就性价比而言，算是非常有诚意了。
最后说说
6月份销量达到12120辆，环比增长52.9%，这对于去年4月份才成立的新宝骏来说，既是来之不易，也显示出其让人信服的竞争力。
随着RS-3 1.5T车型的加入，这款顶配不到10万却拥有颇为不俗的动力和配置，对于年轻人的第一辆车，确实值得推荐。同时，与现款RS-3在价格区间上形成的差异化组合，也使得这“兄弟俩”能够更好地完成不同细分市场的需求。

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