雷克萨斯作为丰田汽车旗下豪华品牌近几年在国内市场表现优异，但这一切似乎只能归功于以ES为首的部分车型。毫不夸张的说，雷克萨斯ES(参数|询价)撑起了品牌的大旗，一度出现了加价提车的现象，即便面对疫情，车辆售价也依然坚挺，丝毫没有松动的痕迹。

但是反观家族中的旗舰雷克萨斯LS(参数|询价)，这些年来的存在感着实不高。虽然它有着极具辨识度的前脸，优雅的车身线条和音质极高的马克莱文森音响，但从路面上见到的频率来看，和奔驰S以及宝马7系(参数|询价)还是有一定差距。不过近日，我们从海外获取了一组全新雷克萨斯LS的官图，新车在多个方面都有了进一步提升，我将通过下文为大家一一讲述。

首先是外观方面，新车加入了一款名为“extraordinary silver”的银色车漆，并且针对前大灯造型进行了调整。此外，混动版车型的两侧前翼子板处增加了梯形散热口，让人更容易辨认其身份。

其次，2021款雷克萨斯LS将搭载目前丰田最先进的驾驶辅助系统，从而进一步提升车辆的主动安全性。现如今，市面上传统的驾驶辅助都是被动去判定车辆状态，而雷克萨斯LS上的则是在此基础上融入了主动预判技术。该技术将会主动预测驾驶过程中可能发生的各种状况，从而提前采取措施，以保障车辆更加平稳地行驶。此外，官方表示该驾驶辅助系统即使面对复杂的道路条件也依然可靠，因此完全不用担心我国国情的影响。

再次，新车重新升级了自动泊车系统，通过集成摄像头和超声波传感器来实现这一功能。升级后的自动泊车除了支持停车过程中所有转向、加速、制动和齿轮变化外，还可显示鸟瞰图并给出理想的方向盘位置，为驾驶员带来安全的停车体验。

# 编辑总结

近些年来，在豪华旗舰商务轿车领域，雷克萨斯LS确实表现出了一定态势的疲软。想想当年，雷克萨斯LS一直都是奔驰S级(参数|询价)的有力竞争者，而如今却少了昔日的锋芒。相信丰田也很清楚地认识到了这点，所以想在科技配置等方面着重发力，打造一个全新的雷克萨斯LS车型。我们也希望新车能带来更多变革，让关注它的消费者眼前一亮。

（图片来源于网络）