从2019年开始,长安新能源家族使用了全新的E系列命名方式。小型纯电动SUV CS15(参数|询价) E-Pro(参数|询价)率先上市,随后奔奔EV(参数|询价)的改款车型E-Star以及CS55(参数|询价)纯电E-Rock相继在2020年推出。长安新能源E系列家族在短时间内相继壮大。

而作为最新的家族成员,逸动(参数|询价)E-Life也将在8月份正式加入。这次,长安新能源将逸动E-Life带到了青海湖畔,由内到外进行更新换代的它,到底会有怎样的实力表现呢?

依旧高品质的驾驶质感

其实长安逸动E-Life和此前的长安新能源逸动EV(参数|询价)460一样,都是基于现款长安逸动打造而来的。随着全新一代长安逸动PLUS上市之后,基于其打造的长安逸动E-Life也就随之进行了全面换新。

单看数据的话,逸动E-Life所搭载的电机最大功率为120kW,峰值扭矩245N·m,百公里加速时间为9.3s,这样的动力表现似乎并不太出众。但是在本次试驾活动的青海湖畔,部分地区海拔超过了3000m,逸动E-Life的动力表现已足够。

在驾驶时,其轻松畅快的加速体验还是让我们感受到了惊喜。整体数据与自家的1.4T蓝鲸发动机参数相当,但由于电动机的输出特性,实际驾驶的感觉相差较远,动力的传导更加直接,加速感受相当爽快。

而经过了城市道路、高速路、土坡路、以及石子路等各种复杂路段,逸动E-Life的综合表现同样可以用出色来形容。

逸动E-Life提供了三种驾驶模式可选,其中ECO模式为经济模式,其能量回收力度不可调,为最高级别。NORMAL和SPORT模式均能调节能量回收强度,三种模式的感受差异相当大。

ECO模式没有太多可以赘述的,动力表现和油门响应都是最弱,尽最大努力保证足够远的行驶里程,而SPORT模式则相当“分裂”,即便在100km/h进行巡航时,踩下踏板,车辆依旧有着较强的加速感,在这一点上,你绝对想不到是一个并不算太亮眼的动力数据所能带给你的。

得益于采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的结构,在过滤颠簸上能够感受到那么一丝“美味儿”,底盘十分紧凑,整体感很强,这也与逸动E-Life的底盘调校是在美国进行的有一定关系。转向方面,逸动E-Life的力度反馈适中,足够满足日常家用使用。

NVH方面是逸动E-Life提升最大的一点,整车风噪以及电驱的机械噪音控制非常出色,同时,新车配备的低滚阻轮胎进一步降低了胎噪,在时速120Km/h的速度下,车内依旧可以轻松交谈,在这个级别的家用车上能做到如此水平并不多见。

而相比动辄5、600km的新能源车来说,逸动E-Life的NEDC工况续航里程只有425km。单看数据,大家可能觉得400多公里续航是不是太少了一点,不过长安官方表示逸动E-Life通过分析车主的日常续航里程后,认为425km最贴合车主日常用车需求,这也是长安新能源对于售价以及产品之间做出的一个平衡点。

双联屏仍是最大亮点

作为E家族全新成员,逸动E-Life最大的亮点就是换装了全新的家族式外观设计,虽然是基于2020款逸动Plus打造的,但是在细节层面上,却构建了自己的专属基因。

逸动E-Life前脸相较于老款逸动EV有着比较大的改动,车头改用封闭式格栅能更好的区分电动车与燃油车的身份,在设计上更年轻、更具电动化特征。这种波浪纹理饰板也是长安新能源家族的最新前脸风格,被称作“逐浪一体式”前脸。

此外,逸动E-Life还在两个前大灯组之间加入了一条LED灯带,起到了充电呼吸灯的效果,而随后则可通过OTA升级实现更多不同的灯效。

侧面依旧是逸动的家族轮廓,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4740/1820/1515mm,轴距为2700mm,是一台标准的紧凑级轿车。

进入车内,就能感受到E-Life所带来的科技感,新车中控布局与逸动PLUS较为一致,主要采用了大量的蓝色元素加以点缀,全新的三幅式方向盘与游艇式档把的应用,使内饰豪华氛围得以提升,而最大的亮点莫过于家族式10.25英寸高清双联屏。

生态构建是本次逸动E-Life升级的重点,逸动E-Life采用了腾讯梧桐车联智能系统,这套系统深度整合了"腾讯车联TAI"的核心能力,不仅可支持40余种精细化场景,更可随时通过多场景语音交互实现车内操控。而最新的车载微信功能的搭载,一键扫码无缝连接,支持全语音交互,只动嘴不动手,就能完成微信消息的收发、播报和通话。

此外,腾讯生态圈的QQ音乐+腾讯电台+盘古地图等优质APP,也带来全场景无缝衔接的精彩使用体验。

而中控部分两块10.25英寸屏幕组成的双联屏,搭配梧桐系统,视觉效果震撼,中间屏幕微微向驾驶员一侧倾斜,更方便观看各种信息,这点也很符合人体工程学。

在安全配置的表现方面,逸动E-Life的配置十分可圈可点:360高清全景影像,集成行车记录仪、前碰撞预警(FCW)、BSD盲区监测、LCA换道辅助、CTA倒车横向预警、SEA开门碰撞预警、RCW后追尾预警、自动紧急刹车AEB-C/I、带停走功能自适应巡航(ACC S&G)等均有配备,让行车更为安全。

其实作为逸动E-Life来说,目前市面上的竞争对手并不少,比亚迪秦(参数|询价)Pro EV、几何A(参数|询价)、BEIJINGEU5等都是实力强劲,而长安新能源显然有着自己的打法,用均衡的产品来打破现有格局。当然,逸动E-life能否成为一条“鲇鱼”,还要看有没有给出一个给力的价格了。