我估计这篇帖子会挨骂！

不知道是从什么时候开始，我们每说起一款汽车，就说，你看这外形多运动，你看这运动的包围，运动的轮毂，甚至每一点点缀都要和运动沾边。比如说，最近新上市的第十代索纳塔(参数|询价)！

初见这款车的时候我都有些不相信这就是传说中的索纳塔，我有一台08款的索纳塔，喜欢沉稳商务的外形，不算强劲但也可以源源不断的动力。但是看到第十代车型的时候，我心想，这真的是一款B级车吗？

一般情况下，对这款车应该这样描述：特立独行的LED日行灯配上夸张的大嘴一般的进气格栅，运动包围的点缀和尾部贯穿式的尾灯，让整个车身运动感十足并充满战斗气息。

那么这款车真的就是这样吗？是的，真是这样的。第十代索纳塔完全抛弃原来的带有商务气息的稳重外形，重新定位走上运动车型的道路。估计也是为了迎合市场需求，从林肯开始使用贯穿尾灯之后，越来越多车型都采用这个设计，索纳塔也有，不过真没有觉得很帅。并且，内饰中的双联屏也出现在索纳塔上。

现在很多车型都设计的非常时尚，但是作为品牌的旗舰车型，索纳塔有些夸张了。夸张的进气格栅，宽敞的溜背造型压缩后排空间，夸张的大轮毂不觉得有多美。可能会有人说，你不喜欢别人喜欢啊，是的，这一点我完全同意。但是我认为，一款B级车型除了能提供给消费者的不仅仅是舒适沉稳的行驶品质，还要带来该有的稳重气质等更多的东西，颜值重要，但产品力也很重要，这些，这款车型上已经看不到了。

我们来看看这款车型的竞争力，首先，起亚K5凯酷(参数|询价)上市以后，将会是索纳塔最大竞争者。和本田雅阁(参数|询价)以及丰田凯美瑞(参数|询价)相比较呢？我觉得虽然是B级车，但是还不能够对这两款日系车型构成威胁。那么大众帕萨特(参数|询价)和迈腾(参数|询价)呢？路子不一样，帕萨特和迈腾不管怎么改，稳重商务的气质一直存在。还有谁，还有马自达阿特兹(参数|询价)，从动力和配置等方面，索纳塔的确远优于阿特兹，但是阿特兹有自己独特的自吸发动机和AT变速箱。

作为品牌的旗舰车型，可以决定一个品牌的销量走向，上一代索纳塔渐渐淡出大众视野，第十代用激进的外形设计和新的动力总成重新出现，而且还带来不小的市场反应。但是，产品是需要销量的，新一代的索纳塔到底能不能展现奇迹让现代汽车重整雄风，这，我在这里还是放个大大的问号吧。