长城汽车变了！

从魏建军在30周年微电影中反问自己，长城汽车挺得过明年吗？

到7月20日长城汽车发布新战略，一口气推出了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”，三大技术品牌。

这波节奏不仅引发了圈内的深思，更让外界匪夷，长城汽车为何突然就变了，它究竟在布什么棋局？

恰逢2020成都车展举行，这也是长城汽车发布新战略后的首次大型活动，并且带来不少重磅新车，现场感受后借此机会告诉大家，长城汽车为什么「变」了，如何「变」，以及能为我们带来什么？

从全新产品，看长城汽车的「变」

提到长城汽车，我会想到有口皆碑的哈弗系列，让豪华触手可及的WEY品牌，加速让皮卡流行起来的长城皮卡，以及专注城市精品电动车的欧拉(参数|询价)品牌，必须承认作为传统车企，长城汽车已经取得了可圈可点的成绩。

但是，全球汽车产业正在经历巨变，面对“新四化”愈演愈烈，疫情冲击、外资品牌和造车新势力的合围，长城汽车选择了以变应变，从此次成都车展发布的新车就能窥见一斑。

第三代哈弗H6(参数|询价)，国民神车再进化

成都车展，第三代哈弗H6正式亮相，新车基于长城汽车全球化高智能模块化技术平台“柠檬”打造，并以新安全理念、新舒享主义、新高效架构、新智能生态、新审美设计为亮点，助力国民神车实力再进阶

作为全球销量突破300万辆“国民神车”，哈弗H6一直是国内销量第一的SUV产品，更是自主汽车品牌对标合资的代表。此次，第三代哈弗H6从平台到产品全面进化，定位于新世代全球智慧座驾，必然将重新树立标杆，更进一步的赶超同级别合资车型。

哈弗大狗(参数|询价)，长城汽车开辟SUV新蓝海

作为“柠檬”平台首款全新品类SUV，哈弗大狗以“3/4刻度座驾”为产品理念打造，整体设计个性、硬朗，撞色氛围富有年轻气息，同时拥有强悍的性能和实用性，为消费者带来全场景出行方式，赋予汽车更多可能。

同时，新车从命名方式到成都车展亮相，都让人看到了长城汽车从营销到产品上以用户为核心的全面转变，其独特的产品魅力，也有望为长城汽车乃至整个汽车行业开辟出全新的蓝海市场。

WEY坦克300(参数|询价)，让豪华与众不同

除了哈弗品牌，WEY在成都车展也带来了全新越野SUV的首款车型，同时也是“坦克”平台首款车型——坦克300。

就像奔驰大G一样，坦克300硬朗与精致并重的设计，性能与豪华的深度结合，已经掀起了一波不小的关注，新车不仅丰富了WEY的产品矩阵，更赋予了品牌持续向上的动力。

长城炮(参数|询价)越野皮卡，加速让皮卡流行起来

作为国内第一皮卡品牌，长城炮推出以来就肩负起了更多的使命，其中深受关注的长城炮越野皮卡柴油8AT车型在成都车展正式上市，售价17.68万-20.68万元。

出色的性能，优秀的智能配置，以及百万级越野发烧装备，让长城炮越野皮卡为越野老炮提供了更具性价比的选择，不仅终结了进口皮卡独霸越野圈时代，也将加速“让皮卡流行起来”的进程。

欧拉猫系家族，更懂年轻人的新能源汽车

作为成立不到2年的新能源品牌，欧拉汽车不断出圈，成都车展三款猫系产品集中亮相。

其中欧拉R1(参数|询价)应粉丝号召，更名为黑猫焕新上市，补贴后售价为 6.98万-8.48万元，新车续航里程提升至405km，并实现多达21项智能升级。

与此同时，基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUV ES11（内部代号）也迎来全球首秀，该车采用复古未来主义设计风格，正式吹响欧拉进军A0级SUV细分市场的号角。

从此次成都车展发布的新品来看，第三代哈弗H6、全新品类哈弗大狗基于领先的“柠檬”平台打造，坦克300源自性能强悍的“坦克”平台打造，而欧拉ES11(参数|询价)采用了“柠檬”和“咖啡智能”打造。从平台到产品，多款新车都展现出了长城汽车硬核的技术实力，对全新领域的探索，以及全面对标合资品牌的产品力、竞争力。