根据汽车制造商和贸易商协会（SMMT）今天发布的数据，英国2月份的新车市场下降。新登记的汽车80,805辆，与2017年2月相比下降了-2.8％，传统上是3月车牌变更之前一年中最安静的月份。

延续最近的趋势，2月份对汽油和替代燃料汽车（AFV）的需求分别增长了14.4％和7.2％，其中前者是由一些较小的新车型推向市场的。新型柴油汽车的注册量下降了-23.5％，这是令人失望的表现，因为最新的低排放汽车可以帮助解决空气质量问题。

今年到目前为止，英国新车市场已经下降了-5.1％，商务，私人和车队购买者的注册量分别下降了-29.8％，-7.1％和-2.1％。同时，汽油和AFV的两位数增长一直无法抵消柴油的取代，柴油目前占据35.6％的市场份额。需求的差异表明，柴油车车主将他们的旧车保留更长的时间。

SMMT行政总裁Mike Hawes表示：“尽管新车市场有所下滑，但尽管柴油需求下降，但新车市场仍处于良好水平。但是，应该让消费者放心，最新的汽车是历史上最清洁的汽车，并且可以帮助解决空气质量问题，这就是为什么它们不受任何限制的原因。展望3月的关键车牌变更月份，鉴于2017年3月创下记录，因为为了避免VED变更而提前注册，我们预计会进一步放缓。