在全球汽车品牌都纷纷推出平台化造车架构之际，一汽奔腾也开启了架构化造车的新时代，在本届成都国际车展上，一汽奔腾发布“无限方程FMA架构”， 同时基于该架构打造、体现奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”的首款产品，正式命名为“全新第三代奔腾B70”。

FMA架构聚焦高价值

丰田有TNGA、大众有MQB，在汽车市场全球变革之际，全新的技术架构将是汽车品牌加速向上的“引擎”。正是基于这个目标，一汽奔腾用五年时间打造了全新的技术架构，让未来新车产品更具有平台化、模块化优势。

此次一汽奔腾发布的无限方程FMA架构在安全、智能网联化、驾乘体验上都有设计打造，这对于未来一汽奔腾全新产品将有多维度的价值提升。

具体来说，无限方程FMA架构继承和发扬了奔腾品牌的安全基因，在满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上，集成了18项安全装备和23项主动安全技术。

无限方程FMA架构下的智慧座舱，也是未来一汽奔腾全新汽车产品的一大亮点。其中，全新开发的智能D-Life5.0系统，是基于AI技术研发，而开放的车联网平台，可为用户提供丰富、千人千面的生态服务。此外，配备360°全方位探测的传感器，能够实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15种智能驾驶辅助功能。

对于驾驶和乘坐体验，无限方程FMA架构将更加注重操控性能的提升，具体来看，搭载的第三代“智擎魔方“发动机热效率已经达到39.06%，同时，该平台通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使得车内NVH水平，与合资品牌B级车相媲美。

第三代奔腾见雏形

早在2006年，一汽奔腾推出了中国市场首款自主B级轿车—奔腾B70，开启自主乘用车的中高端时代，14年间，奔腾B70经历了两代改款，堪称自主品牌的经典车型之一。

此次成都车展，第三代奔腾B70的雏形已经亮相，新车将基于无限方程FMA架构打造。

从现场曝光的全新概念车(参数|询价)B²CONCEPT来看，全新第三代奔腾B70在外观造型上将使用“光影哲学之性感曲面”的设计语言，简洁的线条和曲面，或将是未来第三代奔腾B70在外观上的最大看点。

写在最后：随着本次车展无限方程FMA架构正式发布，一汽奔腾或将开启一次焕新进阶。而基于新平台、新架构下诞生的全新第三代奔腾B70，也有望再创自主品牌轿车的颜值巅峰。