叫好不叫座的4款车，好开且不贵，只有真正懂车的才会买

有时候，产品实力与产品销量并不直接挂钩，销量更多受到品牌、价格、保值率等多方面的影响，但对于很多懂车的人来说，追求性能可能才是更大的目标。所以，如果你并不是属于那种人云亦云，更追求驾驶乐趣的人，选下面几款车可能更好。

第一款：英菲尼迪QX50(参数|询价)

厂商指导价：33.38-46.98万

全国最低价：27.38-40.48万

英菲尼迪是日产旗下的高端豪华品牌，相比起雷克萨斯，它在国内市场表现一直都是不温不火，但是旗下车型的产品力还算不错。以英菲尼迪QX50为例，它搭载了日产家族的黑科技——可变压缩比发动机，能够实现8:1-14:1区间内的压缩比调节，根据官方的介绍，能够降低27%的油耗。

颜值等方面，QX50还是蛮适合年轻消费群体的，外观设计运动十足，内饰氛围也不错，再加上目前在终端有着不错的优惠，如果能够容忍它较低的品牌影响力，还是非常值得入手的。毕竟裸车价27.38万的英菲尼迪QX50真的很香。

第二款：大众辉昂(参数|询价)

厂商指导价：34.00-63.90万

全国最低价：22.10-44.33万

辉昂唯一的短板是挂着大众车标。除此之外，辉昂堪称一辆表现绝对堪称王者的C级车。尽管外观依然是套娃系，但是做工十分精致，线条凌厉，气场十分强大。而内饰的做工也更是达到了这个级别的巅峰，有着出众的品质和豪华感。

除此之外，动力也是辉昂的一大亮点，它搭载2.0T以及3.0T V6两款发动机，其中2.0T车型最大功率224马力，峰值扭矩350牛米，3.0T车型最大功率299马力，峰值扭矩440牛米，全系匹配7速双离合变速器。

可惜，国人就是这样，开个宝马118都觉得比辉昂要好。如今，辉昂的裸车价已经低到了22.10万元，这样的价格入手一台C级车，个人觉得还是很划算的。

第三款：马自达CX-8(参数|询价)

厂商指导价：25.88-33.08万

全国最低价：20.88-28.78万

号称"东瀛宝马"，2020款马自达CX-5(参数|询价)厂商指导价为17.98-24.58万元，比起它的竞争对手本田CR-V(参数|询价)、RAV4荣放(参数|询价)等选手，马自达CX-5的定价不算贵，而且，单论颜值来说，CX-5甚至比他们还要更能打一点。而动力方面，坚持使用自吸的马自达，在这涡轮当道的年代，还是不够主流，尽管马自达CX-5在日常驾驶过程中，并不会让车主感觉到"肉"，但无奈参数不够本田1.5T L15B来得亮眼，马自达CX-5搭载的2.0L和2.5L两台自然吸气创驰蓝天发动机，最大功率分别是155马力和196马力。