全球最大的老爷车展览会即将开幕：在4月5日至9日在埃森举行的Techno Classica上，大众经典汽车公司今年将在一个展台上展示两种不同的主题。“由未来驱动”展示了带有电动驱动系统的车辆的原型和小批量生产。这些展览品（其中一些是首次在公共场所展出）讲述了一个“令人激动的”故事。大众40年前开始对替代驱动技术进行研究。在第二个主题为“您看得更好”的主题区域中，参观者可以在引擎盖下期待带有“哇声效果”的运动经典：展出的是1970年代和1980年代的快速生产车型，其强大的马力潜力只有在仔细检查。

在未来的驱动下– 1976年至2011年的经典电气产品

在7.0号馆，可以欣赏到1972年至2011年之间的七个展品。具有电动驱动系统的经典车辆包括Elektro Golf I，它是1976年的试车。此外，电动高尔夫II CitySTROMer赛车证明了早在1980年代就可以通过电动驱动系统进行运动驾驶。

大众NILS仍然是来自“未来驱动”主题领域的年轻代表。单座电动概念车是对1950年代经典泡泡车的现代无污染诠释，于2011年在IAA上首次亮相。

内部哇– 1970年代和1980年代运动型大众汽车模型

在第二个主题运动模型领域，大众经典汽车公司推出了135马力的甲壳虫1302“ Theo Decker”（1972年），该产品由位于埃森的同名甲壳虫专家进行了调整。再加上1980年代的三只“披着羊皮的狼”：1988年的运动型Polo II GT G40，得益于G-Lader增压器，Golf II Limited的1989年，其1.3升发动机的功率为115马力。只生产了71辆汽车，还有Corrado 16V G60。这个一次性模型的历史也可以追溯到1989年，当时是为测试目的而建立的，当时被Karmann的负责人Rainer Thieme使用。除了采用四气门技术的210马力G60发动机外，这款特殊的Corrado还配备了专用设备。

强大的人们寻求–大众经典照片推广两次

今年，大众经典汽车将再次举办如今传统的照片促销活动。希望持久提醒Techno Classica 2017的人可以在展会上免费选择大众经典汽车的照片，并选择自己的展览。

此外，游客还可以踩踏板-并通过自己的电动自行车在电动自行车上触发相机快门，为他们带回了一份高度个性化的纪念品。

展览附带的小册子：逐页电子历史记录

为了纪念Techno Classica的开始，Volkswagen Classic已出版了一本小册子，专门介绍大众的迷人电子历史，介绍了40页的大众电动汽车先驱。特别手册介绍了模型的历史，背景信息以及超过四十年的电动交通经验。您可以从展位免费拿起小册子。

大众经典在线杂志也开始提供全面的专题报道，以配合经典汽车展。将于4月5日在volkswagen-classic.com上发布有关大众汽车电动历史的有趣故事，访谈和报告。

露营者货车进站

大众经典和大众经典商用车展台将在今年再次提供经典茶点：汉诺威的贝克露营车将为客人提供各种冷饮。

展品详细

甲壳虫1302“ Theo Decker”，建于1972年，2.0升，四缸汽油，99千瓦（135马力）

Elektro Golf I（测试车），1976年制造，电动机，20 kW（27 hp）

高尔夫II CitySTROMer'RWE'赛车，1984年制造，电动机，功率56 kW（76 hp）

Polo II GT G40，建于1988年，1.3升，四缸，85千瓦（115马力）

Corrado 16V G60，建于1989年，1.8升，四缸，154 kW（210 hp）

Golf II“ Limited”，制造于1989年，1.8升，四缸，154 kW（210 hp）

“ NILS”概念车，2011年制造，电动机，功率25千瓦（34马力）