又一国产皮卡来了，上汽出品外观硬派，竞争长城炮要火？

2020年最火爆的皮卡，非长城炮(参数|询价)莫属了，6月份销量超1.5万辆就能说明一些问题。说明国内皮卡市场大有可为，说明随着政策不断调整消费者热情高涨，可要想引起车友们关注，皮卡首先要摆脱工具车外观，既外观设计思路要改变，长城炮就是突破了惯有皮卡印象。成都车展如火如荼进行着，上汽大通公布了一款国产新皮卡概念车，新车外观强调硬派越野风，将来要跟长城炮打对手戏。

上汽大通作为国产车企的一员，这段时间发展迅速，几款主力产品在市场表现不错。这次带来的大通NEW皮卡虽说是概念车，但从整体上看已经非常接近量产了，外观造型带来很强的视觉冲击。新车一张大嘴式进气中网，内部和边缘用镀铬进行了填充修饰，两侧通风口同样用镀铬条覆盖，拉长视觉宽度的同时，为该车增添力量感。前灯组细长且犀利，贯穿车头的LED灯带增加了辨识度，上汽大通NEW前脸不低调，与印象中的拉货皮卡不相同。

新车侧面，大通NEW前后轮拱突出，而且在宽大前后翼子板用黑色轮眉覆盖，配合平直腰线进一步强化了该车硬派越野风格。车顶有行李箱，后货厢龙门架与整个车身融为一体，这与长城炮相比两个不同思路，个人看好大通NEW因为造型更自然、流畅。侧裙用镀铬条修饰，六辐式轮圈并将其中之一的条幅做成红色点缀，看上去更加运动和个性。

车尾部分，可以看到新车很狂野的设计，比如采用了粗壮后保险杠，和半封闭式环抱尾灯造型，贴合整车显露的氛围。上车踏板、竖置尾灯以及尾门中间的“MAXUS”标识，让新车极具辨识度。外观上大通NEW很有特点，也很有想法，特别是货舱龙门架与车身融为一体，只是尺寸并没有披露，如果能达到长城炮的水平，将来上市后或成爆款。