福特汽车公司（纽约证券交易所：F）今天宣布，它将在未来五年内向一家人工智能公司Argo AI投资10亿美元，以为该汽车制造商在2021年推出的自动驾驶汽车开发虚拟驾驶员系统，并可能获得其他公司的许可。

由前Google和Uber领导人共同创立的Argo AI，汇集了福特内部和外部的一些最有经验的机器人专家和工程师。机器人和人工智能专家团队由Argo AI创始人Bryan Salesky（公司首席执行官）和Peter Rander（公司首席运营官）领导。两位都是卡耐基梅隆国家机器人工程中心的校友，分别是Google和Uber自动驾驶汽车团队的负责人。

福特总裁兼首席执行官马克·菲尔兹斯（Mark Fields）表示：“下一个十年将由汽车的自动化来定义，自动驾驶汽车对社会的影响将与福特100年前移动中的装配线一样重要。”“随着福特汽车公司发展成为一家汽车和出行公司，我们相信，通过加强福特汽车公司在不久的将来将自动驾驶汽车推向市场的领导地位以及通过创造可能将来授权给其他人。”

目前正在开发福特虚拟驱动程序系统（即充当自动驾驶汽车大脑的机器学习软件）的团队，将与Argo AI的机器人技术人才和专业知识相结合。这项创新的合作伙伴关系将致力于为福特的SAE 4级自动驾驶汽车提供虚拟驾驶员系统。

福特将继续领导其专用自动驾驶汽车硬件平台的开发，以及系统集成，制造，外部和内部设计以及法规政策管理。

Argo AI将与福特的自动驾驶汽车软件开发合作，以加强自动驾驶汽车的商业化。Argo AI的敏捷性和福特的规模将技术初创公司的优势与汽车制造商行业领先的自动驾驶汽车开发计划的经验和纪律完美地结合在一起。

萨莱斯基说：“我们在广泛的应用中使用人工智能处于拐点，自动驾驶汽车的成功部署将从根本上改变人和货物的移动方式。”“我们对福特对出行的未来的承诺和远见感到振奋，我们相信这种伙伴关系将使无人驾驶汽车商业化并大规模部署，以向所有人提供价格可承受的出行。”

这项合作支持了福特公司的意图，即到2021年拥有一款完全自动的SAE 4级能力的车辆，用于商业化的出行服务。

福特全球产品开发执行副总裁兼首席技术官Raj Nair说：“与Argo AI的合作为福特在汽车和技术行业的交汇点赋予了独特的竞争优势。”“这种开放式合作不同于任何其他合作伙伴关系-使我们能够将初创公司的速度与福特在扩展技术，系统集成和车辆设计方面的优势相结合而受益。”

福特Smart Mobility LLC也是这种关系的补充，它将引领福特自动驾驶汽车的商业化战略。这包括使用自动驾驶车辆搬运货物和人员的选择，例如乘车共享，乘车称呼或包裹运送车队。

福特将成为Argo AI的主要股东。重要的是，Argo AI的结构可以独立运作。其员工将在公司中拥有大量股权，使他们能够分享公司的成功。Argo AI的董事会将有五名成员：奈尔福特集团全球战略副总裁约翰·凯萨（John Casesa）； Salesky;兰德和独立董事。

对Argo AI的10亿美元投资将在五年内完成，这与去年9月作为福特投资者日的一部分分享的自动驾驶汽车资本分配计划一致。

到今年年底，Argo AI预计将有200多名团队成员，分别位于公司的匹兹堡总部以及密歇根州东南部和加利福尼亚湾区的主要地点。

Argo AI的最初重点将是支持福特的自动驾驶汽车的开发和生产。将来，Argo AI可以将其技术许可给其他寻求自主功能的公司和部门。