近日获悉，换标之后的新BEIJING-EU5预计将于7月31日正式上市，车辆在外观上进行改动，内饰用料上更加年轻化，同时搭载的第三代三电技术，大大增强了车辆的性价比。

新款BEIJING-EU5延续家族式“峰豹美学”造型，采用BEIJING品牌新LOGO设计，整体看起来更加靓丽。车身长x宽x高为4650/1820/1510mm，轴距达到2670mm，拥有领先同级的宽适空间。

外后视镜集成了转向灯、侧方摄像头、并线辅助提醒，而正副驾驶带有无钥匙进入功能；215/50 R17佳通品牌，网上售价约370元；车尾富有层次感，C字型反光板与前脸相互呼应，使车辆看上去更加年轻化。

中控布局整体没有变化，但使用材质以及空调出风口等方面更加年轻化；虽然没有采用简约的“大屏控”，但按键操作要更直接且为驾驶提供了一定的安全保障。BEIJING-EU5通过运用全新内饰材质，以及全新座椅颜色，提升了车辆高级感。

驾驶员座椅采用多向电动调节，皮质座椅柔软且富有质感，支撑力也很到位；由于车身尺寸较大，所以车内空间非常充裕，前排头部约有1拳多的距离；方向盘的触感大小比较适中，大小、男女、老少通吃。

后排座椅形状有些奔驰的意思，下陷式坐姿以及前凸起形状增加了乘坐舒适性。后排虽然被溜背造型影响了一部分头部空间，但腿部和脚下地板表现都很不错，身体斜躺下应该是最佳乘坐姿态。

新BEIJING-EU5搭载160kW大功率电机，拥有300N·m的输出表现，0-100km/h加速仅需7.8秒；工况续航达到416-501km，百公里电耗低至13.1kW·h，以家用电费0.5元/度计算，百公里电费不足6元。采用能量密度超160.8Wh/kg的高性能三元电池，电量高达60.2kWh。同时，电池具备单体电压自均衡功能使得寿命更长，以及超过30项的国际测试，加之，标配液冷温控电池系统，电池安全性大幅提升，百公里能耗下降4%。