日前,氢云链盘点了即将在成都车展亮相或者上市的纯电动车型,今天来盘点一下其插电混动车型。

雪铁龙天逸 PHEV

雪铁龙标致纷纷推出新能源车型,油耗低跑得远,成都车展前瞻

天逸 PHEV是雪铁龙在国内推出的第一款插电混动车型,其设计基本延续了天逸的造型,利用多层格栅表现出运动风格,同时采用了双色车身的搭配,看着比较个性。内饰也采用了红色跟黑色的材料进行搭配。

雪铁龙标致纷纷推出新能源车型,油耗低跑得远,成都车展前瞻

动力方面,天逸 PHEV将会在1.6T发动机和8AT变速箱组成,增加拥有双电机的插电混动系统,在同级车型比较少见,也让其性能表现比较出色,百公里加速约为7秒。据悉,在满油满电的情况下,天逸PHEV的综合续航里程可以达到810km。

不过强劲的动力组合也会增加其成本,正如氢云链在此前所说,雪铁龙既要让天逸 PHEV领先竞品车型的性能,又要打动消费者,如何定价是一个问题。

标致4008 PHEV(参数|询价)

雪铁龙标致纷纷推出新能源车型,油耗低跑得远,成都车展前瞻

在雪铁龙之外,另一个法系品牌标致也准备成都车展推出一款插电混动车型——4008 PHEV。外观方面,4008 PHEV也是保持了燃油版车型的设计。不过比较遗憾的是,4008 PHEV还未换代,还是采用上一代标致家族的设计语言,对消费者的吸引力有限。

动力方面,4008 PHEV搭载的动力系统和天逸 PHEV基本一致,也是1.6T发动机加上双电机,纯电续航为58公里。当然,最重要的还是价格。

别克微蓝6(参数|询价) PHEV

雪铁龙标致纷纷推出新能源车型,油耗低跑得远,成都车展前瞻

在推出了微蓝6之后,别克也准备在本月推出微蓝6的插电混动版车型,先有纯电版再推插电混动版,这个操作确实比较少见。两者之间的差别并不是很大,仅是对车头的进气格栅做了一些调整。

动力方面,微蓝6插混版将会搭载1.5L发动机和插电混动系统,电池组容量为9.5kWh,纯电续航为60公里。百公里油耗为1.4L,满油满电情况下综合续航可达780公里。