客户现在期望卡车拥有更多的卓越功能。他们需要更多的技术来更快，更轻松地完成工作。

以下是客户正在选择的前五类专有技术，而到目前为止，Super Duty从未提供过这些技术：

自适应转向–技术使拖车轻松进入停车区或在狭窄的低速操纵中导航–减少了多达三分之一的转向力拖车反向引导–该功能使驾驶员能够使用卡车拖曳拖车来观看福特SYNC®上的拖车屏幕并监控道路上的挂车状态具有防撞功能的自适应巡航控制系统：该系统使用发动机制动器巧妙地协助客户牵引重型拖车，该系统有助于避免发生事故–增强驾驶员的信心。技术有助于提高驾驶员对障碍物和交通的认识，尤其是在狭窄的空间和停车场中–从而提高驾驶员的信心。技术使用安装在挡风玻璃和后视镜之间的摄像头来检测卡车在预期行车道之外的意外漂移

推出三个月后，全新的2017年Super Duty智能技术功能推动11月铭牌总销量增长24％，零售额增长33％。

配备Caria Cab，4×4和6.7升PowerStroke®V8柴油装备的Lariat，King Ranch和Platinum卡车的需求尤其强劲，这占Super Duty零售额的71％。

得克萨斯州（Ford）是福特汽车公司两个最大的卡车生产地区。得克萨斯州的达拉斯（Super Duty）销售额在达拉斯增长了45％，在休斯顿增长了38％。其中超过81％的销售包括Lariat，King Ranch和Platinum系列卡车，对4×4和乘员室配置的需求超过了全国其他地区的97％。

“新的F系列卡车的技术功能，尤其是全新的2017年Super Duty，引起了更大的兴趣，”达拉斯附近的格雷普韦恩·福特·林肯的管理合伙人Chaz Gilmore说。“这辆卡车正在吸引许多来自竞争品牌的新买家进入福特家族。福特真的凭借这款卡车的性能，选件和技术产品将它赶出了公园。”

全新的Super Duty几乎每一个指标都以925磅-英尺的优势击败了竞争对手。扭矩，7,630磅的有效载荷和32,500磅的鹅颈拖曳能力-但其20种专有技术确实是事前证明。客户真正想要的是配备高级功能的高级卡车，这些功能包括自适应转向，拖车反向引导，具有防撞功能的自适应巡航控制，带有交叉交通警报的盲点信息系统（BLIS®）和拖车拖曳。

福特超级责任公司消费者市场经理约翰·里格说：“技术创新被证明是与众不同的。”“我们的20种专有的驾驶员辅助技术有助于提高生产率并增强驾驶员的信心-特别是在履行Super Duty的主要任务时，即拖曳长而重型的拖车。”

自1999年推出以来，其首次重大重新设计，全新的2017 Super Duty将重型皮卡的韧性，灵巧性和功能性提升到一个新的水平。