三年的宝马i，三年的创新，三年的整体可持续交通：自2013年11月投放市场以来，宝马i不仅是宝马集团的技术先驱，而且标志着宝马的创新实力和未来它带到道路上的每辆车的方向。

如今，这比以往任何时候都更加清楚：宝马集团现已向全球客户交付了超过100,000辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。仅宝马i3的销量就已超过60,000辆，使其成为高级紧凑型细分市场中最成功的电动汽车。同时，宝马i8在电动跑车中排名第一，自2014年年中以来交付了超过10,000辆。此外，迄今为止已售出约30,000辆插电式混合动力车。今天以BMW iPerformance为商标而闻名，这些都反映了BMW i技术的广泛成功应用。

“宝马i在创新方面仍是我们的带头人，它将继续为宝马集团开拓突破性的技术，”宝马股份公司管理委员会主席HaraldKrüger说。“在电力传动系统方面，我们已经成功地设法将这项技术转移上路了。我们将解决的下一个技术进步是自动驾驶，宝马iNEXT将在此树立新的标杆。”

通过建立BMW i品牌，并选择开发用于电力的独立车辆架构和BMW eDrive技术，宝马集团成为个性化，可持续出行领域的先驱。专为在城市环境中实现本地无排放机动性而设计的BMW i3，以及面向未来的插电式混合动力跑车BMW i8，都结合了纯粹的驾驶乐趣和始终如一的可持续性，包括资源的利用。高效的生产方法和材料。这也吸引了新的客户群体：全世界80％以上的BMW i3客户都是BMW的新客户。

总而言之，宝马集团现在提供7种车型，它们既可以像宝马i3一样单独依靠电力运行，又可以是插电式混合动力车，结合了内燃机和电动机。未来几年还将陆续推出其他车型，包括2017年推出的MINI Clubman插电式混合动力车。此外，带有插电式混合动力驱动的BMW i8跑车的新变体将于2018年问世–敞篷BMW i8敞篷跑车。展望未来，该产品组合将扩展到2019年的纯电动MINI和2020年的纯电动BMW X3。在下一个十年的开始，将会出现另一个更大的带电动的BMW i车型：BMW iNEXT。这种高度创新的模型将成为BMW i的新的创新领导者和带头人。