Jeep品牌的演变充分体现了其自由，冒险，真实性和热情的核心价值观，而它的进化历程的最新一步也被带入了电气化的世界。作为一个品牌，吉普一直率先开拓新领域和新技术。它的传奇故事始于1941年的Willys-Overland，这是第一款量产的4x4汽车，并在1949年推出了四轮驱动的Willys Wagon，从而创造了运动型多功能车。现在，吉普品牌正朝着尊重环境和降低总拥有成本的方向迈出重要的一步，该公司推出了新的自由侠(参数|询价) 4xe和指南者(参数|询价)4xe插入式混合动力电动汽车。混合动力解决方案，将为吉普自由侠4xe和吉普指南者4xe提供动力。这是电气化的“吉普方式”。

4xe每辆吉普插电式混合动力汽车将带有一个4xe徽章，以效率，性能和责任感为支柱。它们将成为有史以来最省油的吉普SUV：新的4xe技术将提供零排放驱动器和一系列新的插电式混合动力车型，可提供可靠的续航里程和轻松充电。电动系统产生的增加的扭矩以及对其进行超高精度调节的能力确保了在任何地形上均具有更大的四轮驱动能力，从而可以应对极具挑战性的越野冒险。4xe代表对环境的责任和尊重。得益于插电式混合动力技术，混合模式下的二氧化碳排放量低于50 g / km，降低了拥有成本。但是，吉普车品牌对可持续性的关注远不止于此，甚至由于这些制造周期旨在对环境的影响最小，因此甚至在这些车辆上路之前就已经开始。

越野和环保技术的领导者借助插电式混合动力技术，新的4xe车型提供了有史以来所有Jeep Renegade和Compass最佳的性能和行驶动力。同时，由于采用插电式混合动力技术，它们是城市日常驾驶的理想汽车-在全电动模式下，客户可实现零排放，平均行驶50公里的行驶。在更长的行驶时间内，使用内燃机时，混合动力模式下的CO2排放小于50 gr / km，而在长时间越野驾驶的情况下，两台具有Powerloop功能的电动机，请确保始终保持eAWD牵引力零忧虑的冒险。

用“蓝色”设计的标志在外观上，新的吉普4xe车型保留了许多与内燃发动机（ICE）相同的设计线索。带有蓝色标志的装饰还带有Renegade和Compass命名，而充电口则具有推开/推盖式盖子，位于车辆左侧的后部。在机舱内部，提供了7英寸TFT彩色显示屏和带有8.4英寸触摸屏的Uconnect NAV，Apple CarPlay，Android Auto和Radio DAB（取决于市场）。4xe车型还配备了新的六速自动变速箱选择器，并通过eAWD模式（4WD锁定，4WD低速，坡道下降控制）更新了Selec-Terrain(参数|询价)旋转控制，以适应不同的驾驶模式。

功能和性能Jeep Renegade 4xe和Compass 4xe都将1.3升涡轮汽油发动机与位于后轴之间的电动机配对，该电动机由11.4 kWh电池供电，可在行驶时或通过家用的外部电源插座进行充电。在扭矩方面，电动机产生250 Nm，而内燃机产生270 Nm。内燃发动机和电气单元的组合确保了性能和最大的驾驶乐趣：在大约7.5秒内从0加速到100 km / h，全电动时最高速度达到130 km / h，混合动力时最高达到200 km / h。

完整的阵容新的Jeep Renegade 4xe和Jeep Compass 4xe阵容包括三个装饰级别-Limited，S和Trailhawk，均具有四轮驱动（eAWD）和六速自动变速箱-以及两个功率输出级别。提供多种自定义选项，Renegade的外饰颜色多达18种，指南针的外表颜色多达22种。指南针独有的另外三种颜色-象牙色三层外套，蓝色Italia和Techno绿色。此外，Renegade 4xe最多可使用六种专用车轮，而Compass 4xe则可提供七种。

吉普4xe混合动力总成的布局和操作Jeep Renegade 4xe和Jeep Compass 4xe动力总成集成了两个电动机和一个11.4 kWh电池组，以及节油的1.3升涡轮汽油发动机和六速自动变速箱。这种架构将两辆车合二为一：后电动车在后轴上配备了电动马达和高压锂离子电池组，在前桥上配备了内燃机的传统汽车。

两种电源（电和热）的总功率为190 hp或240 hp。为Renegade和Compass 4xe提供动力的1.3升涡轮汽油发动机属于新的FCA全球小型发动机家族。它基于模块化结构，可用于四缸配置中的4xe版本，具有两个输出级别：130或180 hp。通过将电机集成在辅助皮带上，可以设计一种控制逻辑，以优化内燃机和下游自动变速器的动力和效率。结果是前桥优于任何其他能够提供生动，平稳和高效行为的常规动力总成。电池组可保留行李箱容量和内部空间11.4 kWh，400伏锂离子电池组使用钴镍锰/石墨化学材料。它位于第二排座椅下方，在这里它不受外界因素的影响。

该电池组封装在钢制外壳中，配有专用的加热和冷却回路，可将电池保持在最佳温度，以实现最佳性能。放置在行李箱中的充电模块尺寸较小，并且地板下方的电动机布置意味着行李箱容量实际上与常规发动机版本相同（330背叛者每升200升，指南针每升420升-座椅直立放置。同时，保持了靴子的双重功能，在顶部具有升高的装载表面，在底部具有最大化的装载能力。布局意味着备用轮胎可以容纳在两个型号的4xe版本的行李箱下方。