近日，奥迪更新了纯电SUV e-tron(参数|询价)系列的产品阵容，增加了两款高性能车型，分别是e-tron S和e-tron Sportback S。

这两款新车型不仅在动力系统方面有所变化，同时内外设计也有所更新，它还安装了新的悬架以及附加的空气动力调节功能。

在外观设计上，e-tron S采用了专门改装的空气悬架，希望可以改善操纵和转向响应能力，同时汽车可以降低自身的高度多达76mm。

奥迪e-tron S与标准e-tron不同的点在于，新款e-tron S的前裙板的轮廓更明显，进气口更突出了。在尾部，后保险杠上安装了大型的扩散系统，轮拱也变宽了，车前后都有红色的S标识。

内饰方面，新款e-tron S搭载了带有S标识的电动调节的运动座椅，并使用了Nappa皮革。

作为标准配置，车内饰多由拉丝铝制成，消费者也可以选用碳纤维，环境照明套件的包装也是如此。其他地方，新款S则保持了常规e-tron的内部结构与造型。

动力系统方面，新款e-tron S是该系列唯一配备大型号95kWh电池的车型，而常规的e-tron现在搭载的是较小的70kWh的电池，单次充电最大续航里程为310公里。

新款e-tron S拥有三电机设置，标准款都是双电机。前轴搭载了一台电机，后轴则由两台电机驱动，综合输出功率为370kW，扭矩为973Nm。

新款e-tron S的百公里加速时间为4.5秒，最高时速为209公里/小时，最大续航里程为359公里，Sportback S版本的最大续航里程为364公里。

值得一提的是，奥迪的工程师们还在调整新款e-tron的动力传动系统，使其可以使用后轮驱动。

如果选择了“运动”控制模式，并且选择“dynamic”的驾驶模式，e-tron S就可以做出可控的漂移。

两款新车型无疑丰富了奥迪e-tron系列的产品阵容，增添了竞争力，同时也为那些追求性能的用户提供了更好的选择。