以上打下的好手，又是一款争议不断地家用SUV好手
来源：车手视觉
2020-07-18 16:47:27
长城凭借哈弗H6(参数|询价)牢牢地占据了SUV销量霸主地位，但俗话说“花无百日红”，与此同时哈弗在其余细分市场受到了各路竞争对手围追堵截，特别是之前被厂家寄予厚望的哈弗H8(参数|询价)并未收到预期成效，看来眼下哈弗急需一阵强心剂，所以他们推出了定位介于H6 Coupe与H8（已停产）之间的旗下首款中型SUV—哈弗H7(参数|询价)。
2019款H7/H7L前大灯采用开眼角设计，哈弗H7不再如哈弗H6那般平和，整体风格更加激进。智享型和尊享型两款高配车型使用了全LED光源的前大灯，畅享型和悦享型仍为卤素，若全系能标配全LED光源对消费者来说会更厚道。LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素尾灯、大灯高度可调和延时关闭为全系标配，仅有畅享型没有配备自动头灯。
现款哈弗H7的外观还是比较硬朗的，是典型的哈弗SUV"家族脸"的风格，没有其它花里胡哨的设计。哈弗H7的整个车头是扁平化的设计，线条也很硬朗，能给人以宽阔、稳健的享受。值得一提是的，全新的哈弗H7用了哈弗最新的"黑标"，这又是哈弗战略转型，用到哈弗H7身上后也整车气质也提升了不少。它的长宽高为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。从数据上看，哈弗H7的轴距是优于大部分中型SUV的，譬如汉兰达(参数|询价)、比亚迪唐(参数|询价)等主流中型SUV。
既然是一台家用SUV，一家人的出行安全也更是每个消费者关注的重点。哈弗H7在主被动安全方面都很好的诠释了哈弗品牌对于安全品质的最高追求。首先哈弗H7采用高刚性安全结构车身，大量采用高强度钢、溃缩式吸能管柱及热成型钢，提升车身整体的刚性、稳定性和抓地力，并能够有效的过滤颠簸。双安全气囊、侧气囊和侧气帘也是全系标配。
主动安全方面，哈弗H7搭载ESP博世第九代车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、HDC下坡辅助系统等丰富配置。360全景环视帮助我们消灭视野盲区，让泊车更加轻松自如。驾驶疲劳探测能够实时分析驾驶员驾驶状态，当系统感知驾驶员疲劳，即发出报警提示驾驶员休息，预防疲劳驾驶，长途驾驶更安全。
内饰方面，全新升级的哈弗H7/H7L打破以往统一纹理的概念，中控、仪表装饰罩、方向盘、组合开关面罩、座椅、肘枕、车门扶手等位置均更改为细皮纹，以细腻多变的纹理突出了内饰的品质感；方向盘、座椅、肘枕等驾乘者经常接触的部位，均使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质，舒适柔软的触感彰显了以客户为中心的设计初衷。同时，展翼式环绕座舱，搭配中控台向驾驶员一侧倾斜的设计，增加了驾驶乐趣；简洁清晰的功能区、亚光镍钛合金饰件、INS工艺，以匠心精神打造舒适体验。
全景天窗让后排乘客也能享受到开阔的视野，并且天窗前半部分可以正常开启，在天气晴好的天气让人更加贴近自然。哈弗H7L装备有第二排空调出风口和第三排空调出风口，更是充分考虑到了后排乘客的乘车感受。此外无钥匙进入系统、一键启动系统、电动后背门、外后视镜倒车记忆辅助、方向盘电加热、四门电动车窗(一键升降+防夹功能)等等配置更加提高了驾驶员和车内乘客便捷和舒心的使用感受。
作为一款中级SUV，哈弗H7的乘用空间优势更是当仁不让。哈弗H7和哈弗H7L的轴距都是2850mm，更长的轴距为车内带来更大的乘坐空间。并且车内储物空间丰富合理，使用起来极为顺手，宽大的后备箱空间更是给日常使用带来极大的便利。无论是远途出行还是搬家运输，哈弗H7都能顺利的完成任务。不像有些车型，为了偷空间，把车椅进深做小，做窄，乍然一看，嚯，不小的空间，坐一会儿就会发现，好累好难受，胖子的感觉非常明显。H7的座椅还有加热通风功能，还有按摩功能。仅此一个座椅，就可以看出其豪华程度，用心程度。
内和升级，2019款哈弗H7搭载2.0T+7DCT动力组合。其中2.0T发动机被誉为中国最强2.0T发动机，采用增压直喷技术，最高功率170kW，最大扭矩355N•m，百公里油耗仅为8.0L。更大的变化在于全新变速箱，新款哈弗H7变速箱从旧款6DCT升级为7DCT，具有自主知识产权的7速湿式双离合器，包含79项专利技术，更多的挡位设计让驾驶变得平顺自如，轻量化设计可以有效降低燃油消耗，并且大幅度提升稳定性。这让哈弗H7的动力组合轻松称霸同级。
性价比是第一竞争力。我们之所以强烈看好哈弗H7，在于其非常出色的性价比。新款哈弗H7入门指导价14.2万元，这个价格区间目前依旧是一片荒芜，仅有几款合资翻新紧凑级SUV在售。而哈弗H7无论从品质、还是技术含量都可以完全秒杀竞品，更何况其高一个级别的空间优势。同时，长城生怕哈弗H7的竞争力不够，还特别加持了优渥的金融政策。根据官方消息，现在购买2019款哈弗H7可享1.7万元现金优惠，还提供0.6万元置换补贴以及“36期0息，最高可贷10万元”等多种菜单，厂家贴息最高可达1.58万元，综合补贴高达3.88万元，这意味着这款车在高性价比的基础上，再打了一个八折。
总结：哈弗一直卖的不错，这是给大多数人的印象。但如果仔细研究一下，前有H6这个走量王，后有VV7的追打，H7的处境并不算太有利。借着这次车型升级，将H7的价格略有下调，更有多重补贴和优惠，看来哈弗也要用价格战来提升一下H7的销量，毕竟在自主品牌中型SUV里，H7面临的竞争压力还是不小的。
2019款H7/H7L前大灯采用开眼角设计，哈弗H7不再如哈弗H6那般平和，整体风格更加激进。智享型和尊享型两款高配车型使用了全LED光源的前大灯，畅享型和悦享型仍为卤素，若全系能标配全LED光源对消费者来说会更厚道。LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素尾灯、大灯高度可调和延时关闭为全系标配，仅有畅享型没有配备自动头灯。现款哈弗H7的外观还是比较硬朗的，是典型的哈弗SUV"家族脸"的风格，没有其它花里胡哨的设计。哈弗H7的整个车头是扁平化的设计，线条也很硬朗，能给人以宽阔、稳健的享受。值得一提是的，全新的哈弗H7用了哈弗最新的"黑标"，这又是哈弗战略转型，用到哈弗H7身上后也整车气质也提升了不少。它的长宽高为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。从数据上看，哈弗H7的轴距是优于大部分中型SUV的，譬如汉兰达(参数|询价)、比亚迪唐(参数|询价)等主流中型SUV。既然是一台家用SUV，一家人的出行安全也更是每个消费者关注的重点。哈弗H7在主被动安全方面都很好的诠释了哈弗品牌对于安全品质的最高追求。首先哈弗H7采用高刚性安全结构车身，大量采用高强度钢、溃缩式吸能管柱及热成型钢，提升车身整体的刚性、稳定性和抓地力，并能够有效的过滤颠簸。双安全气囊、侧气囊和侧气帘也是全系标配。主动安全方面，哈弗H7搭载ESP博世第九代车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、HDC下坡辅助系统等丰富配置。360全景环视帮助我们消灭视野盲区，让泊车更加轻松自如。驾驶疲劳探测能够实时分析驾驶员驾驶状态，当系统感知驾驶员疲劳，即发出报警提示驾驶员休息，预防疲劳驾驶，长途驾驶更安全。内饰方面，全新升级的哈弗H7/H7L打破以往统一纹理的概念，中控、仪表装饰罩、方向盘、组合开关面罩、座椅、肘枕、车门扶手等位置均更改为细皮纹，以细腻多变的纹理突出了内饰的品质感；方向盘、座椅、肘枕等驾乘者经常接触的部位，均使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质，舒适柔软的触感彰显了以客户为中心的设计初衷。同时，展翼式环绕座舱，搭配中控台向驾驶员一侧倾斜的设计，增加了驾驶乐趣；简洁清晰的功能区、亚光镍钛合金饰件、INS工艺，以匠心精神打造舒适体验。全景天窗让后排乘客也能享受到开阔的视野，并且天窗前半部分可以正常开启，在天气晴好的天气让人更加贴近自然。哈弗H7L装备有第二排空调出风口和第三排空调出风口，更是充分考虑到了后排乘客的乘车感受。此外无钥匙进入系统、一键启动系统、电动后背门、外后视镜倒车记忆辅助、方向盘电加热、四门电动车窗(一键升降+防夹功能)等等配置更加提高了驾驶员和车内乘客便捷和舒心的使用感受。作为一款中级SUV，哈弗H7的乘用空间优势更是当仁不让。哈弗H7和哈弗H7L的轴距都是2850mm，更长的轴距为车内带来更大的乘坐空间。并且车内储物空间丰富合理，使用起来极为顺手，宽大的后备箱空间更是给日常使用带来极大的便利。无论是远途出行还是搬家运输，哈弗H7都能顺利的完成任务。不像有些车型，为了偷空间，把车椅进深做小，做窄，乍然一看，嚯，不小的空间，坐一会儿就会发现，好累好难受，胖子的感觉非常明显。H7的座椅还有加热通风功能，还有按摩功能。仅此一个座椅，就可以看出其豪华程度，用心程度。内和升级，2019款哈弗H7搭载2.0T+7DCT动力组合。其中2.0T发动机被誉为中国最强2.0T发动机，采用增压直喷技术，最高功率170kW，最大扭矩355N•m，百公里油耗仅为8.0L。更大的变化在于全新变速箱，新款哈弗H7变速箱从旧款6DCT升级为7DCT，具有自主知识产权的7速湿式双离合器，包含79项专利技术，更多的挡位设计让驾驶变得平顺自如，轻量化设计可以有效降低燃油消耗，并且大幅度提升稳定性。这让哈弗H7的动力组合轻松称霸同级。性价比是第一竞争力。我们之所以强烈看好哈弗H7，在于其非常出色的性价比。新款哈弗H7入门指导价14.2万元，这个价格区间目前依旧是一片荒芜，仅有几款合资翻新紧凑级SUV在售。而哈弗H7无论从品质、还是技术含量都可以完全秒杀竞品，更何况其高一个级别的空间优势。同时，长城生怕哈弗H7的竞争力不够，还特别加持了优渥的金融政策。根据官方消息，现在购买2019款哈弗H7可享1.7万元现金优惠，还提供0.6万元置换补贴以及“36期0息，最高可贷10万元”等多种菜单，厂家贴息最高可达1.58万元，综合补贴高达3.88万元，这意味着这款车在高性价比的基础上，再打了一个八折。总结：哈弗一直卖的不错，这是给大多数人的印象。但如果仔细研究一下，前有H6这个走量王，后有VV7的追打，H7的处境并不算太有利。借着这次车型升级，将H7的价格略有下调，更有多重补贴和优惠，看来哈弗也要用价格战来提升一下H7的销量，毕竟在自主品牌中型SUV里，H7面临的竞争压力还是不小的。 
