你问我五万块钱可以做什么？如果你生活在北上广这类的超一线城市，五万块钱只能买一平米的房子；或者只够买你身上的一个包包；又或者是你一次出国旅行的费用。但你可能从来没有想过，五万块钱可以让你拥有一辆汽车，一辆可以去远方的车。

奇瑞艾瑞泽5(参数|询价) 2019款Pro 1.5L手动超值版 厂商指导价：4.99万元

从名称中的“超值”二字想必你应该可以明白这辆车的定位，除了采用195/65 R15的轮胎以及钢制轮毂，并且少了LED日间行车灯之外，入门版的艾瑞泽5从外观看上去与高配车型相比并没有太大区别。

内饰中最明显的变化莫过于8英寸的中控屏被换成了一个多媒体播放器，如果觉得这样“有碍观瞻”的话，那么大可以花上几百块钱在某宝上淘一个功能更全的中控屏。除此之外，仿皮座椅也变成了皮/织物混合材质。事实上，我认为这反而更好。因为高配车型并不是真正意义上的“真皮座椅”，而是人工合成材料。并且对于皮质座椅来说，如果没有座椅通风、加热功能，那么就会“冬冷夏热”，坐在上面非常不舒服。而织物座椅就不会有这种问题。

配置方面，入门版车型依旧配有胎压监测、后倒车雷达、多功能方向盘、大灯高度可调等。虽然看起来不算丰富，但依然可以满足日常需求。

1.5L自然吸气发动机拥有85kW最大功率，最大扭矩143N·m，匹配5挡手动变速器。整个驾驶感受轻松自在，没有明显的优点或缺点，表现中规中矩。特别值得一提的是，即便售价不到五万元，艾瑞泽5依旧采用了全系四轮盘刹，这在同价位车型中比较少见。但少了ESP电子稳定系统的确是有些不应该，不过考虑到成本因素，倒也可以理解。

北京现代瑞纳(参数|询价) 2020款1.4L手动焕新版厂商指导价：4.99万元

刨去依然挂着铃木车标却已经退出中国市场的“长安铃木”，北京现代瑞纳应该是目前合资品牌中价格最低的车，4.99万元的起售价已经与自主品牌的同级别车型看齐。

事实上，由于只是年度改款车型，因此2020款瑞纳并没有发生明显的变化，新车增加了胎压报警，其余与老款车型保持一致。入门版的北京现代瑞纳的确比较“寒酸”，只能满足基本需求，与价格相同的奇瑞艾瑞泽5根本无法相提并论。

瑞纳所搭载的1.4L自然吸气发动机最大功率70kW，最大扭矩132.4N·m，匹配5挡手动变速器。当然，对于这一级别的小车来说自然也不能提出过于严苛的要求。好开、省油就够了。如果你对合资品牌情有独钟的话，并且预算有限的话，那么北京现代瑞纳倒是个不错的选择。

BEIJING-X3(参数|询价)2019款1.5L手动荣耀版 厂商指导价：4.99万元

BEIJING-X3的造型简洁时尚，没有那些“花里胡哨”的设计，非常耐看。尽管只是一款小型SUV，但BEIJING-X3看起来却并不小。超过4.3m的车长，2570mm的轴距，这些都为车内空间做出了不少的贡献。

尽管售价只有4.99万元，但BEIJING-X3竟然配备了全LED大灯组！这绝对是个令人感到惊喜的配置。而与高配车型相比，这辆“丐版”BEIJING-X3从外观上来看仅仅只是少了天窗，并且变为205/60 R16铝合金轮毂。

不对称的内饰设计风格颇具科技感，这对于年轻消费者来说非常受用。BEIJING-X3在配置上已经达到了“逆天”的水平，我们来看看，不到五万块你可以得到什么。ESP电子稳定系统；坡道辅助功能；一块8英寸中央显示屏，并且支持导航、蓝牙电话、CarLife等功能；共三个USB接口；比例放倒后座；胎压报警等。

BEIJING-X3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩148N·m，5挡手动变速器与发动机相匹配。这样的动力水平对于一辆小型SUV来说称不上充沛，但也算是够用。

上汽通用五菱宏光2020款1.2L S基本型LSI 厂商指导价：4.58万元

最后，终于轮到“神车”登场。相比起经典版五菱宏光(参数|询价)，新款五菱宏光的外观更加时尚，并且早想开始向“MPV”方向转变，更长的车头也增加了碰撞缓冲区，让前排乘坐者更安全。方方正正的车身结构无论是拉人还是载货都拥有足够的空间，只是175/70 R14的轮胎看起来的确有些不协调。

内饰的设计一如既往的简洁朴素，一切都是以实用为主。对于这辆不到五万块的车来说，自然也不会有过多的配置，但完全可以满足日常使用。当然，五菱宏光的车主对配置自然也不会很重视。

1.2L自然吸气发动机只有区区56kW的最大功率以及110N·m的最大扭矩，配以5挡手动变速器。动力上虽不能奢求太多，但前置后驱的布局却令人相当兴奋，让四条“面条胎”滑动起来绝不是难事。开上五菱宏光，无论是上山下河，都不再是难事。