全新宝马4系实车曝光！"双肾变兔牙"，视觉暴击后忍不住笑了

自从宝马4系定妆照出炉之后，对于新车的外观，网上一直讨论不停，而争论的焦点主要集中在它前脸的格栅上。近日，一组宝马宝马4系实车图在网络上又引起了一场爱车人士的大讨论。

"乍一看我还以为是土拨鼠"，"你说这设计师是怎么了？"，几乎都是不认可这个新外观，甚至连奔驰也跟着被吐槽，有网友说"奔驰和宝马怎么了，故意让奥迪重回BBA霸主之位吗？"

全新宝马4系实车究竟长啥样？

从上述实车图来看，全新4系的两个中网采用贯穿连接的设计，外圈包裹了粗壮的银色装饰框，内部使用了银色点阵式装饰。就这个实车生图而言，这个格栅看上去真的很像2颗兔牙。

此前发布的官图，由于中间挂上了牌照，加上前包围M运动套件两侧的巨大开口，配合上勺型LED日行灯，还是具有很强的攻击性效果。但是实车图看上去却显得有一些呆萌，像极了一个表情包。

宝马作为国人最为喜爱的几大豪华品牌之一，在外观设计上的辨识度还是非常强的，除了它本身的车标以外，就数双肾格栅最有特点。而随着宝马车型的更新换代，标志性的双肾格栅也得到了进一步的发展，不过这个发展的方向却似乎有点歪了。

不仅全新宝马4系采用了这个被称为"史上最大鼻孔"的全新双肾格栅，而且新出的几款车型宝马X7(参数|询价)，新7系等车型都采用了较大的双肾格栅。

"超大鼻孔"会让宝马翻车吗？

2019年，BBA当中在华逆市上扬最为明显的品牌就是宝马。其中宝马X系列SUV销量增幅超过50%，其中宝马X1(参数|询价)全年累计销量为9.6万辆，宝马X3(参数|询价)更是累计达到了12万辆；轿车方面，宝马3系(参数|询价)与宝马5系(参数|询价)这两款车已然全年走量，其中宝马3系全年累计销量超过13万辆，宝马5系累计超过17万辆。此外，MINI品牌在华全年销量为3.27万辆，同比也有11.3%的增长。

由宝马具体车型的销量来看，宝马4系并不是贡献量最大的车型，但是全新宝马4系的变化似乎透露着一种宝马设计走向的趋势，许多人都很担心这样的设计会不会被用在其他车系上。

现在消费者买车，非常看重外观设计，要知道宝马的双肾格栅与天使眼、霍夫迈斯特拐角等元素共同组成了宝马最具代表性的品牌象征，同时也是宝马车主引以为傲的身份特征，所以这一特征的变化争议很大。

为什么会这样呢？越是经典的东西越是难以去超越，任何突破都是充满挑战性的，宝马"双肾格栅"给消费者留下的印象太过深刻，因此继任车型的一举一动都会备受关注，想要做出改变就会很局限。改的太多，别人会说你失去了精髓，不改又会审美疲劳，所以要想有所改进还要有所传承，是很不容易的。

即便是比较协调的改变，也会存在"萝卜白菜各有所爱"的情况，更何况全新宝马4系"超大鼻孔"看上去确实不是那么好接受呢？这就怪不得网友们嘲讽宝马设计理念一天不如一天，只会在进气格栅上面动手脚。

小编语

有句话叫做"群众的眼睛是雪亮的"，在全新宝马4系身上，整个车身的打造还是受到消费者的认可，觉得它的霸气外漏，拥有高端大气上档次的底蕴，但是在前脸这一块却迎来了一边倒的吐槽！其实早在网友在看到宝马概念车的时候，就提出意见或者声称自己接受无能，但是宝马汽车一意孤行，将这种夸张设计运用到了极致。