丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）可能未获得2016年一级方程式车手冠军的桂冠，但上赛季他被广泛认为是最佳车手。

备受推崇的英国出版物《汽车运动》（Autosport）和《汽车运动》（Motorsport）将澳大利亚评为2016年以来的顶尖人才，领先于世界冠军尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）和十次大奖赛冠军路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）。

同样也有充分的理由，因为里卡多（Ricciardo）处于职业生涯最佳状态，成为唯一一位无需驾驶主导梅赛德斯就能获得杆位的车手。他还赢得了马来西亚大奖赛，并期待着在西班牙和摩纳哥获得胜利，但由于策略和进站错误而被淘汰。

他还证明了自己对F1的新金毛男孩Max Verstappen的勇气。这位年轻的荷兰人被吹捧为这项运动的“下一件大事”，但里卡多（Ricciardo）的排位赛成绩是11到6，澳大利亚人也得分不高。

因此，进入2017赛季，这个周末将从本周末在阿尔伯特公园举行的澳大利亚一级方程式大奖赛开始，里卡多应该会充满信心。但是在经历了2014年赢得三场大奖赛的高点到2015年困难重重的低谷之后（由于慢速和不可靠的赛车困扰），Ricciardo仍然保持着期望值。

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季前测试显示，里卡多（Ricciardo）的Red Bull Racing车队再次接近了赛场前线。但是梅赛德斯-AMG车队已经连续第四年表现出色，而法拉利已经在季前测试中设定了步伐，看上去很快。

里卡多·黑德斯（Ricciardoheads）带着乐观的态度进入了自己的主场新赛季，但对比赛也持开放态度。

里卡多对Drive说：“我从2015年开始得知，我并不期望100％的回报。”“我想争取世界冠军，但是如果我不赢，我会伤心吗？不。只有在带领冠军直到最后一场比赛并在那里输掉比赛时，我才会心碎。

“我希望梅赛德斯能有目标。如果我们能够接近他们并获得一些胜利，并且以某种方式结束本赛季末的冠军争夺战，那就是我想要的。无论我是争取胜利还是第五名，我仍然享有声誉。

“我的队友马克斯（Max）经常成为头条新闻，所以我仍然面临着挑战。如果今年我能再一次超越他，那将会继续。

“我不会去墨尔本说“我能赢得这件事”，如果那件事没有发生，那会很悲惨，因为这在本赛季初给人们带来了太多希望。

2017赛季代表了F1的重大变化，新规定允许更宽的汽车具有更大的空气动力下压力以及更宽的轮胎。到目前为止，新车如预期的那样速度要快得多，并且能够在弯道中以更高的速度行驶，这给驾驶员带来了更大的挑战。但是里卡多并没有对这些变化感到困惑。

里卡多说：“这辆车的一般特性是相似的，我认为我们不需要以不同的方式来对待它，只是转弯速度更高。”

“他们”调整得更快。即使轮胎较宽，我们仍然使用倍耐力轮胎，因此从我们的角度来看，它也具有类似的感觉。由于轮胎和下压力，我们可以稍微稍稍踩油门，但牵引力会更好一些。高速弯道肯定会给人留下深刻的印象。我从一开始就说过，看看您是否是“粉丝，住在赛道上，我认为那会令人印象深刻”，这将非常酷。

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红牛车队的设计老板阿德里安·纽维（Adrian Newey）是空气动力学的专家，他与阿斯顿·马丁（Aston Martin）一起制造Valkyrie超级跑车。

里卡多说：“我认为我们将真正看到四年前的红牛。”“我们将查看该血统书是否仍然存在。”

最大的问号悬在汽车后座的雷诺动力单元上方。自2014年涡轮增压V6混合动力时代开始以来，这家法国公司一直在努力与梅赛德斯AMG的实力匹敌。

新赛季为雷诺车队提供了最好的追赶机会，里卡多对赛季前测试期间新引擎的感觉感到满意。

他说：“最近几年，我们需要比其他人迈出更大的一步，以保持差距。”“我认为到目前为止，在纯功率方面，我们发现了更多。然后我听说梅赛德斯发现了一大块，或者有谣言说他们发现了一大块，所以与其他我不确定的结果相比，我们的结果如何。但可以肯定的是，从我们的角度来看，目前的纯数字要好于去年。”

因此，如果Red Bull Racing和Renault可以为澳大利亚人提供一款性能出色的汽车，那么他相信将使他成为世界冠军，领先于竞争对手的差异将是什么？

他说：“如果我对你真的很诚实，我只会相信自己。”

“我对自己的信任比在网格上的其他人更相信。我相信我比其他人更想要它。我们中的很多人都说我们想要它，我们相信我们可以做到这一点，但是我认为当事情落到实处时，我相信并不是每个人都拥有100％的真实信念。我绝对有这个想法。我想出于正确的理由我想要它。”