全新瑞虎5X品鉴：即将上市的颜值选手，值得年轻人等待吗？

哪怕是放到更注重装备配置、软件优化、使用体验的电子产品领域和操作软件上，设计一直都是不可忽视的重要环节。甚至，设计不仅是指工业设计，几年前“锤子手机”在smartisan OS系统发布会上，就公布了重新绘制的一千多个软件图标，目的仅仅为了优化界面美观。

放到电子产品上，好的工业设计会带来更高级的视觉感受和触感；放到操作软件上，好的软件设计，也会带来更流畅、精致的操作质感；而放到其他产业上，精良的设计更是能够带来更愉悦、美妙的使用感受。

所以设计，从来都是用户体验的一部分。而在汽车领域上，设计的重要性同样如此。

原创设计的自主代表

要探讨汽车设计，首先我们不妨把时间轴推到一百多年前。

事实上翻查汽车一百多年的发展就并不难发现，设计一直都是汽车行业的变化重点，且时刻都在紧跟市场走势和消费者需求而演变。例如在诞生初期的汽车，你总是不难发现其与马车的千丝万缕关系；之后，则是为了追求性能而来，为了塞进更大排量、更多缸数的发动机，车头盖越来越长，为了追求更高效的性能表现，车辆驱动方式变得越来越多样化，车身线条也越来越丰富和优雅。再之后，还有实用主义汽车，有溜背主义，有硬派选手，更有仿生设计。等等等等。

但不论如何变，不变的，依然是对市场潮流和消费者审美的紧跟和贴切。

不过，相对而言，在发展历史较短的自主汽车品牌中，设计似乎就成为一个弱项。但是纵观整个自主品牌阵型，小编却发现了一个例外——奇瑞汽车。

正如其对动力系统的自主研发坚持，奇瑞汽车对自主设计同样一直都有着一份坚持之心。从最早的风云、QQ系列，再到现时的艾瑞泽系列和瑞虎系列，极高的设计原创度和设计功力一直都是其车型卖点。直到现在，更是打造了属于奇瑞自己的成熟设计语言。而且从奇瑞连续17年位居中国品牌出口量第一的成绩，也足以证明奇瑞的设计是经得起全球消费者的推敲。

而在近日，汽车网评就参加了奇瑞汽车举办的全新瑞虎5x(参数|询价)品鉴会。实际上，这场品鉴小编还带着更多想法。其一，奇瑞彪悍的出口量上，瑞虎5X其实就是最核心的车型；其二，瑞虎5X不论是市场定位还是售价，都直击年轻消费者，在年轻化当道的今天，要打开市场、打开年轻消费者市场，颜值成为了必不可少的一项。

所以在即将上市的全新瑞虎5X上，奇瑞会交出怎样的设计新“答案”，能否继续畅销全球，能否对口年轻消费者口味。无疑就成为了小编最关心的地方。

硬朗外观，细节满满

不过首先，我们需要了解怎样的设计，才对口现时年轻消费者的口味。

有人说设计是一个轮回，绝非没有道理，正如扁平化和拟物化的交替，正如流线和硬朗的间隔。但不论是全新iphone 12的重回方正设计，还是摩托车行业中“雨后春笋”般冒出的复古设计，其实都透漏出市场趋势以及年轻消费者的爱好——带有复古质感的硬朗设计。

所以在看到全新瑞虎5X的第一眼，最大印象就是其有着同级别少有的硬朗和质感。

方正的侧车窗与粗壮的C柱结合，再配合上平直的车顶造型，让全新瑞虎5X呈现出了硬派SUV才有的硬朗姿态。而同时，在坚挺的车身姿态下又丝毫不乏质感和精致。大量雕塑元素的加持，让全新瑞虎5X不论是车身侧面还是背面，都有着极其多变、绚丽的钣金变化。甚至是车身的每一处镀铬饰条的加入，都有相应的线条是与之搭配。实车看全新瑞虎5X，视觉效果十分惊艳。

当然了，全新瑞虎5X最核心的变化，还是在其前脸设计。在奇瑞Life In Motion3.0设计语言加持下，全新瑞虎5X的前脸设计与“老大哥”——瑞虎7(参数|询价)一脉相承，依然让人能够轻松知道其身份。全新大尺寸的前进气口，毫无疑问成为了整个前脸的焦点。除了面积巨大以外，点状式处理亦大幅提升了精致感。可谓是很好地兼顾了品牌辨识度、气场以及年轻气息。

三屏加持的内饰

拉开全新瑞虎5X的车门，这种极高的设计品质在内饰上同样有所延续，甚至更为年轻消费者的需求进行了多番调整。