这家总部位于新德里的公司的股票下跌了近11％，即147.75卢比，至1210.50卢比，跌幅为11.75卢比，至1210.50卢比。

马鲁蒂报告说，尽管销售额增长了27％，但第一财季的净利润从去年的58.4亿卢比下滑至46.5亿卢比（9,900万美元）。

这一下跌令金融分析师感到震惊，他们此前曾预测Maruti在截至6月30日的三个月中将报告约70亿卢比的利润。

分析师将新的协议归咎于马鲁蒂的母公司铃木汽车（Suzuki Motor Corp），并预计支出将给该公司未来几个季度的收益带来压力。

该公司表示，在印度生产近两分之一汽车的马鲁蒂向铃木支付了19亿卢比的特许权使用费，但未提供去年同期的数据。

快速发展的印度汽车市场对铃木汽车（Suzuki Motor）越来越重要，铃木汽车持有该公司54％的股份。

Emkay Global Financial Services Ltd的研究分析师Chirag Shah说：“特许权使用费的突然变化使原本强劲的运营业绩蒙上阴影。”该公司将其股票评级下调至“减持”。

面对国内外汽车制造商日益激烈的销售竞争的马鲁蒂也将利润下降归咎于钢铁和其他大宗商品价格上涨以及欧元疲软等因素。