欧宝希望在未来18个月内将其本地车型阵容增加一倍。

通用汽车旗下的德国品牌的目标是引入流行的Mokka紧凑型SUV，注重风格的Adamcity汽车和喜欢夏季的Cascada敞篷​​车。

欧宝澳大利亚董事总经理比尔·莫特（Bill Mott）告诉Drive，他正计划扩大产品阵容，并以此扩大在澳大利亚的销售数量。

可以说，欧宝最重要的汽车是Mokka，这是一种城市规模的SUV，是即将推出的Holden Trax的双胞胎。

莫特说，鉴于澳大利亚SUV的成功，他为此举了手。

他说：“我们需要那辆车。”但他承认，他担心汽车的可用性，因为Mokka在欧洲已经吸引了80,000多张订单。

Mokka预计将与1.4升汽油涡轮发动机和1.7升涡轮柴油一起出售。

莫特说：“老实说，我们确实有一个商业案例，这只是分配汽车进入该国的问题。”

“我希望很快能看到它。我希望在今年年底之前看到它。

SUV在这个市场上蓬勃发展。这是市场的三分之一。因此，如果您没有一个，那么您就占三分之一。这让我很想要。

“这辆车取得了巨大的成功，因此它具有某些意义-这使我想要它。而且，该细分市场在澳大利亚正在蓬勃发展，它已经很大，而且只向北延伸了一个方向，所以我为什么不想要它呢？

尽管Mokka可能会成为欧宝的量产车，但该品牌还在权衡亚当城市车，这是一款时髦的小快车，可让车主以与Mini相似的方式自定义其车型。

但这增加了复杂性，并使公司难以根据购买者的需求引入汽车。

莫特说：“限制我们的因素是可变性的因素，而且这辆车只是手册。”那辆车上没有“自动变速器”。

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“那么，我们可以从中获得多少产量，而这样的小型汽车我们要达到什么价格才能具有足够的竞争力？这些是我们必须使用的变量。

“定价必须非常敏锐，因为大众在这个领域推出了Up，价格非常非常具有竞争力。

“我们必须非常认真地研究数学，才能使其在该领域发挥作用。”

莫特说，他需要更有说服力。

“我更是令人怀疑的托马斯。这是一辆很棒的车，在欧洲的接待真的很积极。

“这可能是缺乏自动装置，这使我对此表示怀疑-到底有多少人愿意购买该细分市场中的[手动]汽车。

“我们将观看Up所做的事情。我们还没有做足够的数字，我们已经专注于其他事情，但是今年我们会这样做。

“那辆车今年不会来。即使我们今年同意，汽车也不会在今年上市。

Mott对新款Cascada敞篷​​车感到更加兴奋，它将在3月的日内瓦车展上亮相，并在不久后在欧洲发售。

以前的欧宝天窗都是基于Astra的，而Cascada是更大的汽车，位于Astra和Insignia之间。

莫特说：“我非常热衷，我举起了手。”“我很乐观我们会得到批准，但我还没有得到批准。”

卡斯卡达配有1.6升汽油涡轮发动机，莫特说这是“很可能适合市场的发动机”。

他说：“理想情况下，如果我们能够做到这一点，那将与澳大利亚的夏天相吻合。”“他们将在日内瓦之后的四月份发射它，但是我们会在得到它的时候接受它。”

他说，他“对我们能够获得一个具有竞争力的价格持乐观态度”，但不会对价格会有所了解。

尺寸相似的奥迪A5敞篷跑车的起价为78,500美元，但是欧宝车型“不可能将界限推得那么远，尽管莫特声称“它将提供更多的图像，而不是体积”。

目前，欧宝拥有Corsa，Astrasmall和Insignia大型车，并且很快将为每辆车添加OPC（欧宝性能中心）变体。

莫特（Mott）表示，该品牌一直在当地稳步发展，但在展厅中展示更多的车型以及路上行驶的更多汽车将改善其命运。

欧宝于2012年8月在当地推出，在过去五个月中仅售出650辆。

莫特说：“我们对我们现在如何跟踪以及经销商中正在接受的订单非常有信心。”

“我们正在寻找的东西-以及我们的经销商合作伙伴也可以说的-是缓慢而稳定的增长。

“我们进行了清醒的评估，并对它在市场上的表现进行了非常真实的评估。

“我们已经看过其他品牌，包括大众汽车-如果您回顾几年前他们所处的位置以及花费了多长时间-我也说过我们将在一段时间内成为一个小众品牌。

“要花些时间让我们获得吸引力和知名度。

“当它开始融合在一起时，它将是积极的势头。我们开始看到这种情况的发生。我认为我们将继续看到这种情况的发生，尤其是现在，当本月我们将在展厅中推出OPC模型并配备新的经销商时。

“然后，随着人们开始在旅途中看到欧宝（Opels），品牌的知名度就会提高。

“这种可见性-我们迄今尚未见过，您只是看不到欧宝（Opels）-将产生很大的影响。而OPC汽车在道路上将产生更大的影响，因为它只是在澳大利亚道路上行驶的广告广告牌。

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