福特正在为与澳大利亚领先的汽车零部件供应商订婚，以确保他们的长期未来。

蓝色椭圆形品牌于去年5月宣布，它将在2016年底之前停止在澳大利亚生产。该品牌通过确认9家澳大利亚公司已与该公司签署了生产模型的业务协议，成功证明了其“配对”计划的成功将在海外建造。

公司总裁鲍勃·格拉齐亚诺（Bob Graziano）说，福特“多年来一直亲眼目睹澳大利亚汽车供应商的奉献精神和创新精神”，并且“很高兴与他们合作，在全球范围内扩展专业知识”。

格拉齐亚诺表示，在2017年关闭工厂后，其市场和开发人员的扩大将使其超过霍顿和丰田成为澳大利亚最大的汽车劳动力。

他说：“随着行业的转型，我们预计到2018年将成为该国最大的汽车雇主-我们为此感到自豪，因为这将包括大约1500名工程和设计等专业的高技能员工。”

该公司已将20名制造人员转移到其正在进行的工程部门，而其他工人已与公司外部的新职位建立联系。

福特还将主办将于3月12日至13日在吉朗举行的供应商交易会，这可以帮助人们和企业接触新角色。

维多利亚州制造业部长戴维·霍吉特（David Hodgett）表示，福特的发展是“对维多利亚州经济的重大消息”。

州政府和联邦政府之间的共同投资，以及福特提供的1000万美元，为维多利亚州的工业创造了4900万美元的投资基金。

其中一部分资金将用于总部位于吉朗的Carbon Revolution，该公司生产高科技，轻型碳纤维轮毂，并计划通过在迪肯大学校园附近创造150个新的制造岗位和新设施来扩大规模。

霍奇特说：“维多利亚州的制造业正在转型，但它仍然是州经济的主要贡献者。”

“维多利亚州联合政府正在努力刺激针对出口市场的新技术的投资，这显然是维多利亚州制造业的前进之路。”