雨后洗车多此一举?车叔教你如何不毁车!
2020年,注定是不平凡的一年。如今全国进入主汛期,长江流域多地暴雨袭城。古诗有云“和风细雨不须归”,雨后的空气特别清新,车叔就喜欢下点小雨的天气。可如果下的是暴雨,就太煞风景了,甚至还会引发一些自然灾害。
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很多车主就喜欢下雨天,比如车叔的同事小强,自打进入雨季后,他就没洗过一次车,还说老天让爱车频繁“洗澡”,自己没必要多此一举。那么问题来了,下雨后该洗车吗?
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首先我们要知道,雨水可不是纯净水、蒸馏水,空气中的水蒸气凝结成水滴,同时混入空气中的污染物、灰尘以及硫化物等有害化学物,降落下来便就形成了雨水。如果当地空气质量比较差,比如你居住的城市是座典型的工业城,那么下的可能就是PH值较低的酸雨,而酸雨是有腐蚀性的。
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当然车叔无意危言耸听,酸性不是特别强烈的话,倒也不必过多在意,不过酸雨的腐蚀效果日积月累后不可忽视,车漆可能会因此出现明显褪色。所以车叔建议,雨后且不说专门开到洗车店花钱洗车,自己有必要打一桶清水,刷一遍车身,毕竟也不算很麻烦。除此之外,你还有必要注意以下这几点。
检查大灯和电路
昨天小强跟车叔说,爱车的尾灯进水了,想花钱去维修,正为这事儿发愁呢。雨天车灯进水并不罕见,灯腔内的水雾会改变灯光照射的亮度、方向,影响行车安全。
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起雾是车灯进水最直接的判断依据,一般大灯在没有损坏的情况下,待灯腔内温度上升,水雾会逐渐消失。如果发现车灯有明显破损,密封性严重下降,此时你该开到修理厂/4S店,及时维修、更换。
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另外,电路遇到水可能发生短路。有一说一,这几年上市的主流车型不同于以前的老车,还是非常注重线束保护的。老旧车型的车主要对此引起重视,当你不得不涉水行驶后,最好拉开引擎盖,检查一下电路设备,擦拭一下水分。
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谨慎起见,大家最好顺便检查一下刹车系统。因为制动系统自带一定的吸附力,雨水可能会混入制动液,降低制动液的沸点,从而降低制动液性能。
车内除湿
下雨时空气湿度较高,你最好开冷风,既能车窗除雾,又能减少车内水蒸气凝结。而且在雨停后,车内积累的水分要及时清理,否则内饰件容易受潮发霉,那味道真不好闻。
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另外,很多住在沿海城市的车友家里常备除湿器、干燥剂,这些东西可以用于车内除湿,要是你实在觉得麻烦,放一卷卫生纸都行。注意车门焊接处、底盘件、刹车盘相对容易生锈,雨后自己可以先试着擦拭,然后找个阴凉处通风,但车叔不建议放晴后暴晒。
车内除菌
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雨后车内容易滋生细菌,我们要特别关注座椅、空调出风口、中央控制板及各处死角,如果你置之不理,那么可能很快散发异味,影响车内人员的身体健康。车叔建议,你最好网购专门的汽车内饰清洁剂,清洗时要防止液体渗入中控台内部的电子元器件,最后用干抹布擦拭。
可考虑打个蜡(非广告)
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要抵御酸雨对车漆的侵害,最简单、最有效的方法是打蜡。要想获得持久的保护,你还可以镀釉,两种方式都能有效防止漆面褪色。当然你得花点小钱,要是觉得太心疼的话就算了。在车叔看来,人要是身体哪儿不舒服,会想着去按摩、推拿一下,爱车如果真是你的“小情人”,是家庭的一部分,为它花个几百元并不过分。
车叔结语
看着爱车“人老珠黄”,自己心里肯定不好受,车如其人,车子没有收拾好,开出去也影响个人形象,所以雨后适当的养护是必要的。今天就说到这儿,车叔以后还会给大家分享更多的用车小知识,成为用车达人,欢迎大家在评论区留言。