近日，乘联会官网发布了5月份中国汽车市场销量数据。数据显示：5月份国内、乘用车市场销量达160.9万辆，环比增长12.6%，同比也微增长1.8%，这是除国五清仓期外，时隔23个月来的首次同比正增长，也算给低迷的车市注入了一丝暖意。那么，具体销量如何呢？一起来看看！

厂商销量榜：一汽-大众再次夺冠，长安汽车同比大增69.1%

点评：从车企厂商销量来看，相比4月，5月市场情况进一步好转。前15名中只有4家厂商出现了下滑，有5家车企突破了10万大关。其中，一汽-大众表现亮眼，销量达到了近18.2万辆，同比增长22.8%，再次夺冠。而上汽大众则渐露疲态，当然悲观的不是只有上汽大众，上汽通用近年来的市场表现也是差强人意。此外，日系厂商对市场的保持力度是最稳健的存在；值得注意的是，长安汽车再次呈现了极为强势的增长态势，同比暴涨69.1%，成为榜单中增长率最高的企业。

轿车销量榜：强者愈强，奥迪A6L(参数|询价)同比暴涨192.4%

点评：5月份轿车销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；累计销量290.6万辆，同比下降28.7%。 从销量榜单中来看，除了朗逸(参数|询价)与凯美瑞(参数|询价)微跌外，其它车型均实现出现了同比大幅增长，其中，奥迪A6L凭借过硬的实力，同比暴涨192.4%，其次雷凌(参数|询价)也有81.1%的同比增长。

新朗逸和轩逸(参数|询价)的冠军争夺战，依旧是轩逸获胜，同比增长26.7%，月销达到45790辆，大幅领先第二名朗逸11716辆，累计销量也多了将近1万辆的数据，这个可能是大家没有想到的。值得注意的是，全新英朗(参数|询价)伴随着四缸车型的重启以及上市即降价，销量可谓是扶摇直上，5月同比增幅55.9%，销量达23230辆，但是环比上月销量波动不大，看来需站稳脚跟还是要靠价格优势啊！思域(参数|询价)也回归到2万俱乐部的常态。

在B级车月冠争夺战中，雅阁(参数|询价)凭借着18634辆的月销成绩再次夺得B级车销量冠军。令人惊讶的是，作为雅阁的老对手迈腾(参数|询价)居然跌出了榜单。自主品牌依旧仅吉利帝豪(参数|询价)一根独苗，月销23398辆，同比增长44.2%，排名第6。豪车市场，ABB均上榜，其中，奥迪A6L表现最为亮眼，5月销量达16301辆，同比暴增192.4%，超越了奔驰C级、宝马3系(参数|询价)再次夺得了豪华轿车市场月度冠军。

SUV销量榜：自主回暖迅速，奥迪Q5L(参数|询价)强势上榜

点评：SUV市场相比轿车市场会更加火热，数据显示，5月SUV销量达75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%，唯一出现增长的车系。

从榜单中来看，SUV方面排名变化并不是特别大，前三名依旧被哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)、吉利博越(参数|询价)占领，而哈弗H6虽再夺冠，不过已经多月下滑。而长安CS75和吉利博越，销量较往年同期都有明显的增长，且增幅均超三位数，涨势强劲，颇有取而代之的势头。另外，伴随着6月10号荣威RX5(参数|询价) PLUS的上市，三英战吕布的好戏又将上演，到时候谁能成功把哈弗H6拉下，非常值得期待。

除了长安CS75家族和吉利博越大幅度增长外，还有一款车最令人惊艳，那就是比亚迪宋(参数|询价)，同比暴涨753.8%，销量达16358辆，排在第7名，自从今年上市经典版车型后，比亚迪宋销量不断上涨，可以说有着非常强的竞争力。此外，日系SUV整体表现依旧出色。奔驰GLC已成榜单常客，月销16067辆，跻身榜单前九，奥迪Q5L凭借14053辆的数据和63.2%的亮眼增幅跻身榜单前13。

MPV销量榜：整体表现依旧平静无波

点评：相较于轿车和SUV，MPV市场看点并不多，下滑仍是主基调，5月份MPV销量8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%；累计销量34.4万辆，同比下降41.0%。其中，五菱宏光(参数|询价)和别克GL8份额占据了几乎一半，分别为23637辆和10984辆，但大众威然(参数|询价)的登场，对于别克GL8来说压力也是不少的。至于其它的车型，除了宝骏360(参数|询价)和沃兰多(参数|询价)出现超50%的下降之外，也都是波澜不惊。而令人不解的是，奥德赛(参数|询价)竟然也出现了18.2%的跌幅。

小结：总得来讲，5月份整个车市的回暖，也算是给车市注入了强心剂，另外，各自主品牌的表现也是相当的亮眼。那么在5月份你贡献了哪款车型呢，欢迎在下方留言分享~~~~