宝马似乎即将对性能汽车的方式进行革命性的改变。

这家德国汽车制造商告诉英国出版物《汽车报》(Autocar),由于专注于生产更智能,更高效的高端跑车,它可能很快放弃手动变速器并将功率输出限制在450kW。

“从技术角度来看,手动变速箱的前景并不光明。DCT(双离合变速器)和汽车(变矩器)变速箱更快,燃油消耗也更好。”宝马最近任命的M级高级车队老板弗兰克·范·梅尔(Frank van Meel)对汽车公司表示,这意味着更改生效之前的一段时间。

“很难说我们会坚持使用手册,但是我们仍然拥有大量的手册爱好者,而且我们不会拿走客户想要的东西。”

销售数据显示,手动变速箱约占宝马M车总销量的5%,因为许多纯粹主义者将其转换为最新的自动变速技术。

范梅尔(Van Meel)还建议宝马在不久的将来将功率限制在450kW。

“我们”已经到了极限。他说,如果继续增加马力和扭矩,则可能超出极限。即使宝马确实将标志设置为450kW,这仍将为M3和M4的功率升级以及对M5和M6的微小调整留有余地。

宝马的新兴战略似乎更着重于减轻重量和提高效率,而不是仅仅拥有更多的动力。据说,巴伐利亚品牌在大多数性能库中都将重点放在可选的全轮驱动上,因为它符合不断提高的排放目标。

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