价格：澳元$ 46,990起，外加公路和经销商费用

重要统计数据：2.0升涡轮增压4缸发动机; 184kW / 340Nm； 6-sp手册； 7.0L / 100km和195g / km；前轮驱动

他：雷诺仍在澳大利亚苦苦挣扎，因此需要新的梅根（Megane）小型汽车系列来发挥自己的作用。常规模型可能比较沉闷，但RenaultSport变体却令人眼前一亮。萨尔，我有一种你不会反对的感觉。

她：我非常喜欢我那狂奔的欧元，在标题为RS250 Cup Trophee的年度驾驶汽车测试赛道上fl翔。这东西无论在视觉上还是在道路上都给人留下了深刻的印象。它让我想起了思域R型车，它像我一样致力于小众车手。你也是？

他：绝对可以，但是主要的不同是，与本田不同，Megane RS的发动机具有一些中档扭矩，可使日常驾驶更加轻松。尽管悬架同样牢固，但它的行驶也更舒适，但是，这辆车的购买者将最担心它的操作方式。他们不必担心；它的过弯能力令人震惊。

她：我真的很喜欢这辆车经过精心设计的方式，采用了沉重而精确的换挡动作，符合人体工程学的精巧方向盘和杀手级加速器。带着那黄色，法拉利式的转速表盯着你，你怎么会出错呢？哦，我知道，尝试藏一个瓶子。或一杯。或电话...

他：我不敢相信您还没有提到安全带，安全带也是黄色的。是的，储物空间不是很大，只有两扇门-不，这不是轿跑车，雷诺是三门掀背车-意味着对儿童不实用。不过，后部很容易进入，而且靴子很深很宽。

她：驾驶经验是如此丰富，如果我只有一个孩子，我可能会应付进出困难。加上小钉子喜欢座椅上的乐高黄色高光，仪表板，仪表板，还有安全带Jez。雷诺汽车声称，其燃油经济性几乎达到了每100公里7.0升，几乎相当于城市汽车。考虑到这辆车乞求驾驶的方式，这有多现实？

他：有趣的是，我们如何继续回到Megane RS250的驱动方式。无论车主在燃料上花费多少，只要道路曲折，他们都会得到丰厚的回报。

她：不过，我认为，在交通拥堵的情况下，模糊的用户界面，缺乏存储空间，巨大的后盲点以及后车窗上的绿色可能会稍微损害驱动器。我还是卖了。如果有人向您挥舞着$ 47,000和一些停机坪，这将是您选择的战车吗？

他：福特邪恶的224kW Focus RS是另一个出色的前轮驱动掀背车，但Megane RS弯道感觉更快，如果您选择略为降低规格的Cup版本，则便宜18,000美元。