目前全新马自达3在全球范围内的旗舰动力版本搭载2.5L自吸引擎，配四驱系统，在动力水平上也就是和一些1.6T的掀背车相当，这对于追求驾控表现的马自达来说显然说不过去。而此前我们曾报道过，马自达计划发布一款马自达3新车型，大概率会搭载美版马自达CX-5(参数|询价)同款的2.5T发动机，所以外界普遍猜测是MPS版本的回归，用来对抗高尔夫R这样的顶级钢炮。

结果在马自达美国分公司计划于7月8日首发之前，墨西哥市场就率先于7月6日发布了该车型。值得一提的是，该版本并非是性能版车型，更像是顶配动力车型，这的确令马自达车迷有些失望。外观内饰方面，新车与标准版本并没有什么区别，只是在配置上体现出作为高配车型应有的素质，比如标配自动LED大灯、12扬声器BOSE音响、电动天窗、18英寸轮圈、CarPlay、Android Auto、倒车影像等。

动力方面，新车搭载2.5T SKYACTIV-G发动机，最大功率169kW，峰值扭矩420N·m，匹配6AT变速箱和四驱系统，同时后悬架依旧是非独立扭力梁。墨西哥版本将提供两个车型，S Grand Touring为489900比索（15.43万元），Signature为529900比索（16.69万元），这相当于国产版本昂克赛拉(参数|询价)高配和顶配的价格，而国产版本可只有2.0L发动机和前轮驱动，并且仅限三厢版本。

这种对比，着实伤人。