轿车市场

乘联会数据显示:5月份轿车销量77.0万辆,同比下降4.3%,环比增长11.1%;累计销量290.6万辆,同比下降28.7%。

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总得看来,前三名依然由轩逸、朗逸、卡罗拉占据,前三名的月销量都突破了3万台。

其中,轩逸以45283台的月销量夺得了5月份的销量冠军,与第二名朗逸拉开了近1万台的差距,看来朗逸还需努力。

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销量前十名中,国产品牌依然只有吉利入围,凭借超高的性价比和质感,帝豪系列以24178台的销量成绩位居第7。

随着逸动PLUS的加入,长安逸动家族销量迎头而上,5月热销13709台,位居榜单16位;难能可贵的是,领克03在5月售出5977台,同比增幅达到96.2%,目前基本已稳定在月销六千左右,不要忘了领克03是一款售价高达12万以上的国产轿车。

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SUV市场

5月份SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。

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再来看SUV市场,前三名月销量都突破了2万台,且都是国产SUV。神车哈弗H6依然占据销量榜首,5月售出22691台,紧随其后的分别是长安CS75系列和吉利博越,值得注意的是长安CS75与博越之间只有两百多台的细微差距。

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不仅如此,包括比亚迪宋、哈弗M6、哈弗F7在内的国产SUV也表现不俗,销量分别达到了16369台、12670台和10241台。

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MPV市场

相较于轿车和SUV,MPV市场看点并不多,下滑仍是主基调,且冠亚军还是五菱神车和别克GL8。有意思的是奥德赛和艾力绅排名越来越靠前,看来中国消费者对高端MPV的需求也在提升。

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对于5月28号刚上市的威然来说,当月1714台的销量数据并没有太大参考意义,能否为平淡的MPV市场带来一丝变化还要看6月的完整销量数据。

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