轿车市场

乘联会数据显示：5月份轿车销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；累计销量290.6万辆，同比下降28.7%。

总得看来，前三名依然由轩逸、朗逸、卡罗拉占据，前三名的月销量都突破了3万台。

其中，轩逸以45283台的月销量夺得了5月份的销量冠军，与第二名朗逸拉开了近1万台的差距，看来朗逸还需努力。

销量前十名中，国产品牌依然只有吉利入围，凭借超高的性价比和质感，帝豪系列以24178台的销量成绩位居第7。

随着逸动PLUS的加入，长安逸动家族销量迎头而上，5月热销13709台，位居榜单16位；难能可贵的是，领克03在5月售出5977台，同比增幅达到96.2%，目前基本已稳定在月销六千左右，不要忘了领克03是一款售价高达12万以上的国产轿车。

SUV市场

5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。

再来看SUV市场，前三名月销量都突破了2万台，且都是国产SUV。神车哈弗H6依然占据销量榜首，5月售出22691台，紧随其后的分别是长安CS75系列和吉利博越，值得注意的是长安CS75与博越之间只有两百多台的细微差距。

不仅如此，包括比亚迪宋、哈弗M6、哈弗F7在内的国产SUV也表现不俗，销量分别达到了16369台、12670台和10241台。

MPV市场

相较于轿车和SUV，MPV市场看点并不多，下滑仍是主基调，且冠亚军还是五菱神车和别克GL8。有意思的是奥德赛和艾力绅排名越来越靠前，看来中国消费者对高端MPV的需求也在提升。

对于5月28号刚上市的威然来说，当月1714台的销量数据并没有太大参考意义，能否为平淡的MPV市场带来一丝变化还要看6月的完整销量数据。