提到硬派越野，最出名的应该是三菱的帕杰罗以及丰田的霸道这两款车型，当然吉普车里面也有不少硬货，但是价格都是比较昂贵的。其实很多人都觉得非常可惜，三菱帕杰罗这款号称“山猫”的硬派越野价格虽便宜，但却没有国六版本的车型，同样的霸道也是如此。

其实不必感到遗憾，我们国内也有一款硬派越野，就是我们的自主品牌旗下的哈弗H9。说到哈弗H9这款车型，应该是大名鼎鼎的吧？很多喜这款H9车型的网友将它称为“国产普拉多”，今天我们就来聊一下这款H9车型。

首先是价格方面，哈弗H9的官方售价为20.98万元到27.28万元，这款车型是去年8月份上市的，至今已经快一年，目前整体的优惠幅度在2万元左右，说实话它的优惠幅度并不算大，但整体的价格在硬派越野中还是相对偏低的，所以这款哈弗H9的入门级价格在19万元左右。

车身数据方面，哈弗H9这款车型的长宽高尺寸分别为4856/1926/1900mm，轴距是2800mm，厂家对它的定义是中大型的SUV，笔者认为这个定位是非常厚道的。哈弗H9的整备质量约为2.1吨，座椅配置有五座和七座两种，供不同需求的消费者选择。

动力部分，哈弗H9全系采用的2.0T的L4涡轮增压动力，最大功率为224马力，最大扭矩为385N•m，超越了同级绝大部分的SUV数据。而且这款哈弗H9车型虽然是2.0T的增压发动机，但是它只需要加92号的汽油就可以了，与我们见到的传统SUV完全不一样，因为毕竟在很多偏远地区油品不纯，这显得H9就更加的实在了。

变速箱部分，哈弗H9这款车型全系采用的自动挡变速箱，变速箱为八挡手自一体，相较于很多硬派越野使用的纯手动挡变速箱，这款哈弗H9在城市和山区道路都能获得足够优秀的表现，毕竟现在开手动挡的确实比较麻烦。

底盘转向方面，哈弗H9全系采用的前置四驱，四驱形式为适时四驱。前悬架采用的双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆非独立悬架。虽然它的适时四驱不是最好的四驱系统，但是对于初中级的越野路面还是可以轻松应对的。笔者开篇所说这款哈弗H9的性价比极高，也是因为同样是配备四驱的奇骏车型售价高达23.13万元，而且奇骏只是一款紧凑型的SUV，和哈弗H9有着两个级别的差距，所以如果喜欢硬派越野预算又充足的小伙伴，完全可以考虑哈弗H9，因为仅仅是从价格方面来看，哈弗H9比奇骏便宜太多了。

安全配置方面，哈弗H9同样非常的重视，作为硬派越野，少不了遇到一些颠簸撞击，这时候安全系数就显得极为重要，哈弗H9全系配备了五个安全气囊，胎压监测，以及车身电子稳定系统。在中高配置车型上面更是配备了主动刹车系统，可以说哈弗H9是首个国产车里面将硬派越野也使用上主动刹车系统的，毕竟在很多城市SUV里面，这样的功能都还是属于奢侈品。

虽然哈弗H9是一款硬派越野，但是该有的配置配备的非常齐全，如前后倒车雷达，360°全景影像，定速巡航，五种驾驶模式，天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，皮质座椅，这些配置除了最低配的车型以外，其他配置车型都配备了。

作为我们行车途中最重要的娱乐系统，哈弗H9采用的是九英寸的高清触摸屏，并且可以支持手机互联以及车联网系统，非常具有娱乐性。哈弗H9的音响性做得也是较为不错，配备了燕飞利仕10音道的音响系统，仿佛置身于歌剧院。

灯光方面的配置也是哈弗H9的强项，全系采用的矩阵式的led远近光大灯，led日间行车灯以及三色氛围灯。

总的来说，哈弗H9这款车型的外观大气，具备不错的越野能力，当然距离我们所说的顶级硬派越野哈弗H9还是有着一定的差距。但话又说回来，有多少人真正会使用这款车型去进行深度的越野呢？毕竟即使强如霸道的越野车也不是一般人能够驾驭得了的，所以哈弗H9进行了柔和，从配置上来看，哈弗H9更像是一款城市大型豪华SUV，但其也确实具备了不俗的越野能力。至于性价比，您觉得呢？