奔驰终于不再高傲，C级降至22.64万，月销近1.5万辆

在豪华B级车里面，向来都是BBA称霸，这三者分别是奔驰C级、宝马3系(参数|询价)、奥迪A4L(参数|询价)。而彼此之间的竞争也从未停止过，基于各自车型特点不同，他们拥有的拥趸个性特点也不同，尽管如此，但谁都不愿和钱过意不去，在同级对手大幅优惠面前，它们之间彼此的潜在客户会被优惠的价格吸引，于是顺理成章的成为优惠幅度最大的车主。

所以在这三者中，相对于宝马3系与奔驰C级，降价最狠的奥迪A4L似乎更受追捧，在去年总共完成了16.77万辆的销量数据，领先前两款车型。不过步入2020年后，格局似乎发生了一些改变。5月奔驰C级的销量为14487辆，而1-5月累积销量达到了5.6万辆之多，超越宝马3系与奥迪A4L（3系销量为5万辆，而A4L仅有4万辆）。

原因不外乎奔驰C级正在大幅度降价。目前，根据车主之家的报价来看，奔驰C级在上海地区的售价最低，为22.64万起，降价幅度为8.14万；其次是广州地区，为22.77万起，降价幅度为8.01万。那么，今天我们一起来看一下这款奔驰C级，看看是否值得购买？

外观方面，奔驰C级采用全新的家族化设计语言，全新运动型闪钻格栅的搭载进一步提升了运动气息，“点点繁星”的式样精致而优雅。大灯组采用全新的矩阵式LED大灯组，内部造型视觉冲击感极强，而高配车型则将采用奔驰几何多光束大灯（MULTIBEAM）。此外，新车前保险杠下方左右两侧导风槽设计颇为运动。

车身侧面，新车整体设计和家族旗舰S级车型相似之处颇多，整体很有豪华气息。独特的双腰线的设计不仅凸显了层次感，也在一定程度上拉长了该车的视觉效果。前轮轮拱上方凸起的线条设计在车身表面塑造出丰富的光影效果。而五幅运动轮毂也非常符合C级运动而又不失优雅的定位。

车尾部分，两边是圆润饱满的尾灯组，和前脸相互呼应，中间是一根镀铬的饰条连接，尾灯组内部的造型颇为精致，C字造型配合LED光源，颇具辨识度。车尾上凸起小鸭尾式的造型，在保险杠下方，则是加入了镀铬装饰的双边共双出排气，颇为精致。

对于豪华氛围的营造一直是奔驰最拿手的，不管是大面积的哑光木纹，还是拉丝质感的金属面板，都将时尚和典雅的气质融合得相得益彰。悬浮式的10.25英寸液晶显示屏，搭载全新COMAND信息娱乐系统，同时支持CarPlay及CarLife等实用性功能。三幅式的多功能方向盘，上面设有实体的控制按钮，握柄处为真皮材质包裹，精致而不失运动感。

在配置方面，入门级的奔驰C级提供了7个安全气囊、胎压显示、主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、可变转向比、运动套件、远程启动、真皮方向盘、仿皮座椅、主副驾电动座椅、10.25英寸液晶屏、LED灯、分区自动空调等配置，实用性配置还是不错的，不过没有标配倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入略显遗憾。

空间方面，奔驰C级的长宽高分别为4784/1810/1457mm，三围对比3系和A4L，都逊色一截，不过好在奔驰C级2920mm的轴距还算保障了内部空间，满足日常的家用没有问题。另外，奔驰C级的前排支持多向电动调节，后排设有扶手、杯架、空调出风口，给人的豪华感很强烈。不足的是，后排地台隆起较高，影响了中间乘客的舒适感，而且座椅不支持放倒。