2020年成都车展将于7月24日正式开幕，作为西南地区影响力最大的车展之一，在今年特殊时期下并未取消。本届车展会有哪些新车亮相并上市，本文角师傅为各位看客大大们汇总一下，做到心中有数。

宝马4系

没错！新一代“大鼻孔”宝马4系就要和广大中国车迷们见面了，成都车展是它在中国地区的首秀，同时现场还会公布预售价格，期不期待？

作为宝马打造一款主攻运动风格的双门轿跑车，夸张的进气格栅设计，使其成为不少话题的焦点。这一设计可以说着实令人意想不到，但带来的激进风格，更进一步区分了4系与3系的定位。

内饰方面你几乎无法分辨3系和4系的区别，整体相似的布局，虽然相比老款来看豪华感大幅提升，但相比于定位轿车的3系，4系的内饰似乎也并没有过于突出双门轿跑的特点。

动力方面，目前我们还没有得到全新一代宝马4系进口中国市场的具体动力参数，作为参考，在海外市场当中新车提供2.0T低功率发动机（420i 184马力）、2.0T高功率发动机（430i 258马力）和3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统（M440i 374马力）在内的三种汽油动力总成，传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。

比亚迪宋PLUS

6月底，比亚迪公布了全新SUV宋PLUS的官图，我们这款车有了进一步的了解，预计它将在本届成都车展中与广大中国消费者见面。

外观方面，比亚迪宋PLUS采用了比亚迪Dragon Face 2.0的家族设计语言，其中燃油版车型前脸采用了六边形大尺寸前格栅，并用大量的镀铬条进行包裹，让前脸更有质感。

比亚迪宋PLUS的内饰采用了全新的设计，整体风格简约科幻，拥有十分浓郁的未来感。中控区采用了大量的钢琴烤漆材质，中间配有悬浮式液晶显示屏，搭配旁边的液晶仪表盘，科技感油然而生。

动力方面，比亚迪宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136千瓦。纯电版车型则搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，根据不同车型，最大功率分别为120千瓦和135千瓦。续航方面将提供405公里和505公里两种不同续航版本的车型供消费者选择。

东风悦达起亚新K5凯酷

7月2日，东风悦达起亚举办了一场关于新K5凯酷的技术介绍会，主题为“CHINA FIRST”，这个主题的关键核心在于起亚现代汽车全球品牌定的策略“China First，Global Presence，Innovation”三大核心品牌方向之一，其中包含了三个含义：一是如果现代起亚还想进世界前五的话，必须把全世界的销量再进一步提升。在这个基础上，中国市场要优先发展。二是起亚汽车把最先进的发动机底盘技术，最新推出全球战略化车型，第一时间投放到中国市场，也是体现对中国市场的重视。三是一般的行业新技术，特别是动力系统的技术，推向市场往往首先用在豪华品牌或者是跑车上。但是这次ALL NEW K5凯酷把最新的技术在这个车上予以匹配，希望通过这些投放重新打造B级车市场的新的价值标杆。

新一代K5凯酷能否成为韩系在华翻身之作，目前围绕该车拥有众多简配之声，该车来自第三代i-GMP平台，车身从轻量化上来说做了大幅度的调整。此外针对中国市场，新一代起亚K5凯酷也做了诸多调整，例如凯酷的前脸，特别是进气格栅与LED灯做了改变。另外，中控两个大屏采用一体化的设计，与进口K5凯酷也有不同。国内车型在加长以及配置上做了调整，在舒适性方面也有明显针对中国市场需求做的提升。

动力方面，新一代起亚K5凯酷将在中国投放1.5T和2.0T发动机，后续还会有PHEV的产品规划。动力性能方面，1.5T发动机的马力为177Ps，匹配7挡双离合变速箱，2.0T发动机为240Ps，匹配8挡手自一体变速箱。

别克昂科威S

已经确定了，别克昂科威S将在本届成都车展中正式上市，一起上市的还有全新Avenir版本。

别克昂科威S有了新的外观设计语言，细节处理要更为激进，更能符合年轻消费者的购车审美。在车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，中央还有贯穿的镀铬线条进行搭配，进一步拉伸了横向的视觉宽度。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯，点亮后有着不错的辨识度。车身尺寸上，Avenir版的长宽高分别为4662、1883、1631mm，轴距为2779mm，在轴距上相比昂科威提升了29mm。

内饰方面，新车的整体设计理念还是以品牌家族化造型为主，双液晶显示仪表的应用更提升了内部的豪华科技氛围。在Avenir版车型上，还采用了米白色的设计主题，还有菱形的缝线工艺加持。

在动力系统上，新车采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为174kW。传动系统上，与其匹配的是一台9速自动变速箱，百公里最低油耗仅为7.2L。

路虎新一代卫士

本届成都车展中，新一代路虎卫士将正式上市。此前，路虎公布了新一代卫士中国预售价79万-99万元。

全新路虎卫士采用粗犷硬朗的设计风格，头灯为四边形设计，尺寸较大，内部由半圆形灯带分隔。下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，让前脸显得十分厚重大气。

尺寸方面，目前开启预售的全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。此外全新卫士在海外依然提供三门版的卫士90，尺寸相比卫士110更加紧凑。

新车内饰涉及强调了实用性，相比老款车型的粗犷和野性，新卫士的内饰显得更为时尚和设计感，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏的配备，让这款带有工具属性的SUV也增加了几分科技感，全新信息娱乐系统 PIVI Pro，界面更加直观，软件在线升级功能使车主随时随地享用最新车载软件。

动力方面，全新路虎卫士将搭载2.0T和3.0T两款发动机，2.0T版本最大功率300马力，峰值扭矩400牛米；国内首批车型均为3.0T版本车型，搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。路虎卫士还将开启电气化进程，搭载插电式混合动力系统。

五菱Victory凯捷

本届车展中一定要看看五菱Victory凯捷，该车定位五菱家族中新旗舰车型。

新车“凯捷”在外观上呈现出年轻、时尚的设计风格。猎鹰翼阵格栅、五菱全球银标LOGO、分体式车灯、俯冲腰线、铝合金双色轮毂等等，可以看出凯捷的每处细节都体现着五菱品牌对全球审美标准的理解。

在车辆的内饰上五菱凯捷还有很多你所不知道的细节，由日本IKEX定制搪塑内饰模具、日本共和兴提供婴儿亲肤级皮革面料、韩国乐天提供高品质环保材料，配合全车水转印进口膜片及精致打孔工艺，这些国际一线品牌加持，再次向用户展示凯捷一流的全球品位。

五菱品牌为新车取名“凯捷”，就是取凯字胜歌，捷字胜利的意思，这个名字象征着五菱凯捷将携全球品质凯旋而至，寓意着五菱引领全球品质的实力。全新的美学设计、五星级别的安全保护，以及人性化的空间布局，让凯捷用实力为广大用户带来全球品质标准的出行体验，用努力让用户拥有轻松愉快的出行感受。

天逸C5 AIRCROSS插电混动

本届车展中，东风雪铁龙将带来天逸C5 AIRCROSS的插电混动版本，新车基于燃油版车型打造而来，在外观上延续了燃油版车型整体设计，不过在细节之处加入了很新能源元素以彰显身份。

内饰方面，新车同样采用了燃油版车型的造型风格，不过也在一些细节上有所改动，例如液晶仪表UI进行了重新设计，看起来有着更强的科技感。此外，在挡把旁边，也新增了驾驶模式调节的按键。

动力方面，天逸C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统，并且为四轮驱动。其中发动机最大功率147kW，此外，新车还将配备容量为12.96kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可达58km。传动系统上，新车搭载了爱信eATN8变速箱，并采用了电子挡把，带来了更强的科技感。据悉，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动将于成都车展正式上市，我们也会持续关注。

编者总结：

以上或许是本届成都车展中的冰山一角，相信还会有更多新车首发上市，届时角师傅将兵发成都，为看客大大们带来最新鲜的新车资讯，关注角师傅，秀发永不秃。