霍顿特种车辆（HSV）的车队似乎不是T.S.艾略特的诗《空心人》。因为这最后一辆HSV ute不会发出嘶哑的声音，而是发出轰鸣声。

随着Holden ute本地生产的尾声越来越近，HSV通过从顶级GTS安装6.2升增压V8使其获得了最终的成功。

这款新发动机被通用汽车的粉丝称为LSA，巩固了Maloo作为典型的两门澳洲跑车的地位。

如今，Maloo的功率为400kW，它在赛道上的工作场所比在工作场所的更多。

你得到了什么？

起价为76,990美元（加上公路成本）的Maloo R8LSA并不便宜。这比Holden Commodore SS-V Redline ute高出26,500美元，后者现在装有与Maloo中相同的6.2升“ LS3” V8。

但是Maloo不仅拥有引擎，还拥有更多的功能，因为HSV升级了汽车的每个元素，使其具有更高的价值。

内部的标准装备包括HSV的运动型和支持性皮革装饰Performance座椅，HSV的大块皮革包裹的运动方向盘，抬头显示器，实时交通导航导航，双区域气候控制，带有Holden的六扬声器音响系统的MyLink信息娱乐系统，蓝牙，前后停车传感器，倒车摄像头和20英寸合金轮毂。

Maloo R8还标配了坚固的酒桶盖，可以通过密钥卡进行锁定和解锁。

在安全方面，Maloo R8配备了所有常用的装备-六个安全气囊，稳定性控制，防抱死制动系统-而且还获得了最新的主动安全装置，包括前方碰撞警告，车道偏离警告和后方交叉警告。

里面是什么？

得益于车身抱紧的座椅和赛车风格的平底方向盘，该机舱可以像您期望的那样运动，但整个车身都采用了阿尔坎塔拉（Alcantara）和皮革装饰，因此也具有豪华感。

就像您在Commodore中一样，这里有很好的小物品存储空间，座椅后部有绝佳的空间，其中包括Holden的隐藏的小孔，该小孔向后延伸到托盘下方。

对内饰的最大批评是后排能见度极差，这是汽车最大的问题之一。

坚硬的酒桶盖，加上看起来像运动的凸起，阻挡了大部分后方的视线-我们的测试车在唯一有意义的缝隙中安装了HSV标签，这使后视镜实际上无用。

延伸到驾驶室B柱上方的酒桶盖侧面也损害了肩膀的视野。

在引擎盖下

LSA无疑是该节目的明星。

为了不踩到430kW GTS HSV的脚步，已取消了Maloo R8的发动机-轿车和旅行车的同级车，Clubsport R8和Tourer R8。因此，Maloo必须达到400kW和671Nm的功率-换句话说，足够。

虽然将大型V8放入ute听起来像是一种农业混合，但现实却截然不同。大部分时间，马卢人都已长大并颇为文明。LSA很高兴能轻松解决交通问题，轻松地轻而易举地吸引用户。

如果您想从中提取出最好的东西，尽管只需要用力按下加速器即可。增压器开始运转会稍有延迟-峰值扭矩直到4200rpm才达到-但是一旦启动，Maloo就会猛烈地启动。

标配双峰排气装置，这意味着Maloo缺乏SS-V Redline所具有的恒定的脆性，但它允许安静精致的巡航，并且在顶端产生更大的轰鸣声。

六速自动变速箱与LSA完美匹配，在您轻松使用时可提供轻松的换档，但切换到运动模式可使它栩栩如生。但是，通过换档杆或安装在方向盘上的拨片进行的手动换挡有时会有些慢。

在路上

凭借HSV的运动型悬架和20英寸的合金以及更宽的后轮胎，Maloo绝对比装载行李箱更具有运动感。

大陆系列轮胎的前部宽8.5英寸，后部宽9.5英寸，因此抓地力非常出色。是的，当您站在油门上时，发动机可以为它们提供动力，但是它们并不需要很长的时间就可以重新抓紧并保持在路上。

转向反应灵敏而直接，在其背后具有重要意义。但是，由于前置发动机如此之大，因此Maloo对方向变化的反应可能会很慢，因此需要将其拖到各个角落才能发挥出最佳性能。

考虑到其较大的轮辋，骑乘质量出奇地好，感觉结实但并不不适。

制动力由四活塞AP Racing卡钳处理，可提供足够的咬合力和抗褪色性。

就其装载行李凭证而言，Maloo将在托盘中大约装载500kg，拖曳1600kg。

判决

作为澳大利亚对两门跑车的独特诠释，Maloo R8 LSA令人难以抗拒。它具有您期望在跑车中获得的动力，噪音和动力，并具有比任何竞争对手都无法提供的更大的后备箱盖。

不过，它存在的问题是SS-V Redline，它既有趣又便宜很多。但是，如果您想表达澳大利亚人对V8动力型摩托车的热爱，那么Maloo便无与伦比。

2016 HSV Maloo R8价格和规格

价钱：澳元$ 76,990起

发动机：6.2升增压V8汽油

功率：6150rpm时为400kW

扭矩：4200rpm时为671Nm

传播：六速自动后轮驱动

燃油用量：15.8L / 100km（正在测试）

竞争者

霍顿准将Ute SS-VRedline

价钱：澳元$ 50,490起，另加交通费用

发动机：6.2升V8汽油

功率：304kW在6000rpm

扭矩：570Nm在4400rpm

传播：六速手动后轮驱动

燃油用量：12.6升/ 100公里

我们的分数：7.5/10

福特Falcon Ute XR6 Turbo

价钱：38,110美元起，另加公路费用

发动机：4.0升六缸涡轮增压汽油

功率：5250rpm时为270kW

扭矩：533Nm在2000-4750rpm

传播：六速手动后轮驱动

燃油用量：12.4升/ 100公里

我们的分数：还未被评估

福特野马GT

价钱：澳元$ 54,990起，另加交通费用

发动机：5.0升V8汽油

功率：6500rpm时为306kW

扭矩：530Nm在4250rpm

传播：六速手动后轮驱动

燃油用量：12.6升/ 100公里

我们的分数：7/10

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