沃尔沃汽车公司（Volov Group）是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界十大汽车公司之一。每当人们说起汽车中的安全，相信大家首先想到的就是沃尔沃。作为拥有着“全球最安全汽车品牌”称号的沃尔沃，其实除了旗下车型安全性好以外，在性能方面同样是相当了得的，在旗下车型XC60，XC40，S60，S90相继换代登场以后，沃尔沃变得越来越年轻，越来越有活力，作为主打安全的汽车品牌，它在运动性方面下得功夫也越来越多，比如我们今天要介绍的全新沃尔沃S90。

作为沃尔沃的旗舰车型，S90的颜值是相当高的。采用了家族最新的设计理念，给人感觉十分大气。

进气格栅并没有采用时下流行的大嘴式设计，小口式看着同样时尚帅气。两侧大灯造型相当犀利，熟悉的雷神之锤大灯组融入了LED灯源，点亮后很有精气神。
侧面腰线简洁流畅，车身长宽高分别为：5083mm/1879mm/1450mm，3061mm的轴距保证了车内的空间表现。

内饰的表现也不错，做工用料尤为厚道，加入了镀铬饰条进行装饰，让整个车内看起来更为高档。再有就是配置方面也是非常丰富，搭配多功能方向盘、液晶仪表盘以及中控大屏幕等等。

当然，今天要重点介绍的是这台S90在性能方面的表现。S90搭载沃尔沃新一代Drive-E涡轮增压汽油发动机，得益于缸体采用了高压铸铝材质，使得这台发动机的强度更高、重量更轻以及通用性更广，让每一滴燃油都能发挥出其效能。T5涡轮增压汽油发动机最大可输出254匹马力、350牛米，同时零百加速仅需7.2s，百公里综合油耗仅为7.1L，完美的做到了动力与油耗的平衡。

8速手自一体变速器，带四种驾驶模式可选。

虽然这台S90的轴距已经超过3米，但是实际开上路后并不会有小马拉大车的感觉，因为这台涡轮增压发动机有足够的力量去推动这头庞然大物，所以无论是在城市区域起步还是在高速上超车都是很轻松的。

此外，这套动力系统可以说调教得恰到好处，动力输出得不会过于暴躁，但也不至于说让驾驶者觉得沉闷，和品牌的调性很像，点到即止，不中庸也不狂妄。

8AT变速箱正常驾驶时相当平顺，无论在哪种路段下驾驶都不会出现顿挫感。当你需要温顺的时候，变速箱会很快的升档来让你感受它丝滑般的平顺能力，当你需要激情的时候，它能非常快地通过降档来配合你的脚步。

S90的悬架系统为前双叉臂后多连杆，值得一提的是后悬架采用的是特别的叶片弹簧，该弹簧主要由纤维增强复合材料和汉高（Henkel）提供的基于聚氨酯基体树脂材料一层层粘贴而成，制造工艺有点像碳纤维部件。相比传统螺旋弹簧结构，其可为后悬架系统减轻3公斤左右的重量，同时对轮拱空间的占用较小，利于车内空间布置。

悬挂支撑性不错，不会有晃晃悠悠的开大船感，偶尔遇到慢车，也很有信心用快节奏完成一波变线超车。另外，悬架对不同路面都处理得很干脆，不会拖泥带水，并不会为了舒适而牺牲了性能。

操控方面也非常顺手，虽然车身比较大，但是沃尔沃S90的操控确是非常灵活自如的。不过由于车身尺寸摆在这，所以转弯半径也有些大，但这也是很正常的。在开着的时候，沃尔沃S90这套悬架处理路面的大坑洞得体实净，不会有多余的回弹振动再次传入车内，所以日常无论是乘坐还是驾驶都不会有什么问题。

总的来说，今天试驾这台沃尔沃S90无论是动力表现还是操控表现都是让我感到惊喜的。实际开过来感觉这就是一台非常轻快而且还非常听话的车，说实话，个人认为S90在操控上的表现属实被忽略了。因此，如果你是一个对安全性和操控性都有追求的人，相信沃尔沃S90会是一个不错的选择。