6月17日，王兴在社交账号上分享了一件趣事，他的父亲王苗来北京探望他的时候，顺便体验了一下理想ONE，在体验过后，王苗主动提出回老家的时候会将自己的座驾从奔驰S级换成了这次在北京体验到的理想ONE。

众所周知，王兴的父亲王苗在福建龙岩创办了年产量200万吨的水泥厂，至于为什么要把上百万的奔驰S级换成30多万的理想ONE，水泥大王的理由很简单，就是为了省钱。美团副总裁王慧文更是表示，因为理想ONE，他要换掉自己的保时捷Macan。早在5月底，成功转型电商直播的罗永浩指出理想ONE是这个价位买到的全世界最好的车，罗老师似乎说的是真心话，否则面对网友们“被充值”的质疑声，他也不会如此生气。此外，微博CEO王高飞以及资深车评人、老司机首席内容官韩路都对理想ONE赞不绝口，两位文艺中年纷纷分享起了自己开着理想ONE长途自驾的美好回忆，看完了这两位大佬的微博，笔者不禁遐想，未来文艺中年们是不是都会开着理想ONE看世界呢？第二季度刚刚过去，理想ONE故障频发，令人唉声叹气

大佬们扎堆“带货”的理想ONE有那么“香”吗？2020年第二季度以来，理想ONE发生了一连串故障，让不少人对这款车的质量是否可靠充满了疑问。

4月30日，一位理想ONE车主在行驶途中发现电子刹车助力消失，根据理想汽车技术人员进行检查后的结论，故障原因是机电伺服助力机构损坏，在为该车更换机电伺服助力机构后，故障就消失了。

尽管理想汽车承诺该事件不存在批量风险，但是对于普通消费者来说，电子刹车发生故障确实是很大的安全隐患，因为一旦电子刹车助力消失酿成重大事故，那么理想汽车可是连更换故障零部件的机会都没有。

5月8日，湖南长沙一台理想ONE在正常行驶中前机舱突然冒烟，随后机舱自燃，理想汽车的调查结果显示，自燃原因是在车辆的交付前整备过程中，一块车漆防护垫被遗落在机舱内，导致前机舱右下部起火。这种失误就好像手术结束，开刀的地方被缝合后，医生才发现手术刀落在患者体内。事故起因是一时疏忽，但后果十分严重。尽管在声明中，理想汽车已经承诺将采取措施，严格杜绝同类事故再次出现，但是理想汽车如果能事先做好交付流程的标准化管理，那么这样的事故也是可以避免的。自燃发生后第3天，在上海市中心马路上，一辆理想ONE因为在行驶时右前轮与路肩发生磕碰，使得车辆右前下摆臂球头脱落，导致车辆断轴。断轴事故发生后第二天，理想汽车市场部与车主取得联系，希望车主澄清起因。但是车主表示自己当时时速48公里，车速不算快，车主无法接受理想工程师“碰撞路肩导致泄力”的说法，出于对车辆安全性的担忧，车主想要申请退车。但是理想汽车拒绝了车主的退车请求，他们认为断轴是受到外力而导致的，与车辆质量没关系，理想汽车希望车主能够维修车辆，并且愿意送加油卡给车主作为补偿，车主毅然拒绝了这一补偿方案。

不少网友也对车主的说法表示赞同，因为他们也曾有过车轮与路肩磕碰的经历，但是他们的爱车并不会像理想ONE一样在磕碰后断了轴。

故障频发之后，为何大佬们扎堆为理想ONE“带货”？

我们发现，众多商界大佬表态肯定理想ONE的时间点，恰巧都集中在5月底，这时候接连发生的刹车失灵、自燃以及断轴事故，已让不少人对理想汽车产生了信任危机，这些大佬此时出来为理想站台又是为何？其实背后原因并不复杂。

就比如让自己的父亲将奔驰S级换成理想ONE的王兴，他和他创办的美团都是理想汽车的投资人，在2019年8月的C轮融资中，王兴作为领投人为理想汽车吸引到了5.3亿美元的融资，在2020年6月的D轮融资中，王兴的美团更是豪掷5亿美元，让理想汽车的估值从29.44亿美元涨到了40.5亿美元。王兴之父王苗换掉奔驰S的故事，或许是王兴为了暗示理想ONE对中老年群体也有吸引力，抑或是为了让外界对理想汽车保留信心，毕竟整个第二季度，理想汽车的市场部都在忙着做危机公关，如果能有王兴这位重磅级投资人出面，亲自为理想汽车站台撑场，多少能让理想汽车在声誉危机后挽回颜面。

写在最后

7月3日下午，有传闻称理想汽车即将赴美IPO，最快将在今年7月上市，尽管理想汽车CEO李想曾在6月底对投资机构透露公司将在7月或8月IPO，并且消息得到了不少资本行业的人士，但是对于7月3日下午的传闻，理想汽车方面仍旧不予置评。

不论今夏赴美IPO有多大的可能性，对于理想汽车来说，提升量产车的整车质量依旧是当前工作的重中之重，在新能源汽车行业经历又一轮洗牌后，如果理想ONE依旧因为故障频发引起声誉危机，那么理想汽车将很难在新能源汽车业站稳脚跟。