7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，新车共有4款车型，指导售价9.99万元-13.59万元，新车取消智享版车型，其余车型售价并未调整，相比上代车型，2021款骐达主要在智能配置方面有所提升，增量不加价。

2021款骐达在外观和内饰设计上并未作出太大改变，延续了经典的“双色美学”车身设计，黑色涂装的车顶整体降低了车身的视觉高度，带来更悦动、更加锐气十足的感官体验。

另外，新车还提供全新的16英寸旋涡式铝轮毂、锋锐的鲨鱼鳍天线、醒目的LED日间行车灯等时尚新潮元素，新增的橙色车漆带来更潮酷的视觉冲击力。

在内饰方面，紫黑双色元素的加入，则使得整个内饰设计更添精致感，让整个驾乘空间充满自信与活力。2021款骐达在整车尺寸上仍然为4393/1766/1524毫米，2700毫米的轴距傲视同级，带来681毫米的后排腿部空间，后排放倒可扩充出435L的行李箱容积，储物性能更为灵动。

此外，新车还搭载了全新的智能互联科技，拥有语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等6大功能，车内大尺寸同色天窗的配备，不仅带来了美好的视觉观感，舒适性也提升不少。

除此之外，车主还可通过手机APP实现对车辆的全维度监控，功能包含对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制，轻松实现“下车不下线”。而且，通过精准的语音识别技术，车主能够轻松控制音乐、导航、蓝牙电话、 行车记录仪等功能，日常驾驶的便利性更高。

另外，2021款骐达更是同级唯1主销级别搭载4大主动安全科技——NISSAN i-Safety智能主动安全系统（包含预碰撞智能刹车、变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警）的车型，在安全性能上非常安心。

动力方面，2021款骐达仍然继续搭载1.6L自然吸气发动机，额定功率90kw（122马力），最大扭矩 155N·m，与之匹配的是5MT或CVT变速箱，百公里油耗仅为5.3L的经济特质，让许多苦于养车费高昂的车主轻松不少。

AM车镜总结

在10-15万元区间内的紧凑型两厢车市场，目前合资品牌车型仅有1、2款，而骐达凭借其外观灵动、经济省油、空间舒适的特质一直活跃在两厢车市场中。不久前，随着思域两厢、全新飞度、第八代高尔夫等车型的相继曝光，可以预见的是在未来两厢车市场大热的势头一点不减。

对于东风日产来说，骐达作为最早投放在中国市场的车型之一，上市已经超过15年，历经3次换代，4次突破，累计今日骐达的销量早已突破150万辆，无论从品牌、口碑、产品、还是销量上看，骐达都称得上一句“中流砥柱”，尽管在其前后有许多两厢车纷纷上市，诸如致炫、昕动、POLO等，但骐达仍凭借其独特的产品魅力，在2020年1-5月的累计销量拿出1.7万辆的成绩。

从另一方面看，今年上半年堪称“高难开局”，由于疫情的影响，许多消费者反而“经此一疫”意识到了私家车的重要性，而相比于价位更高的SUV三厢车，消费者可能更愿意将目光放在售价更实惠、空间相比轿车更加自由的两厢车身上，而骐达作为一款拥有舒适大空间、超低油耗以及丰富的安全配置的模范两厢车，本次增配上市无疑再次提升了它的竞争实力。