MPV车型并不是市场的热点车型，但是由于近几年二孩家庭的增多，MPV这种适合全家人一同出行的车型开始受到越来越多消费者的关注。但是MPV车型的价格可以说分布的特别广，既有国产微面改造而来的10万元以内的车型，也有价格超百万的车型，所以消费者想选择一款性价比高，宜商宜家的MPV车型并不容易。

随着MPV车型在近几年销量上的增长，各大合资品牌厂商纷纷在这个细分市场布局，最成功的合资品牌MPV就要数别克的GL8了，不仅外观大气、内饰豪华，均衡的产品力和宜商宜家的属性更是得到了市场的认可。而为了打破GL8在MPV市场的垄断，作为国内“一哥”的大众也推出了自己的全新MPV车型威然，意在市场上分得一杯羹。

定价方面，大众威然的官方指导价格为28.68-39.98万元，可以看出与别克GL8 ES陆尊车型的价格区间是基本重合的，同时2.0T高、低功率的动力匹配，也让消费者有了更多的选择。那么，大众威然能够对GL8的固有市场产生冲击吗？

首先我们来看一下全新大众威然的整体表现如何。外观方面，威然延续了大众的家族设计理念，中网宽大非常有气势，同时大灯的造型也非常犀利，车身侧面，相比较别克GL8方方正正的造型，威然的整体设计更时尚，同时尾部延续了家族化的设计理念，看上去更像是一台SUV车型。威然的内饰并没有特别的新意，整体的造型与途昂的相似度很高。动力系统采用了2.0T高、低两款动力，均匹配7速双离合变速箱。从产品力方面来看， 威然符合大众车型的一贯水准。

其次，从定价来看，威然的定价还是比较合理的。低功率版本的车型比GL8略低一点，高功率车型则与GL8车型相仿，如果后期能配合一些优惠的话，相信从价格上能够打开一部分市场。可以说，威然的定价并没有太高，但是在合资MPV车型中也不是太低，是一个不高不低的定价水准。

但是MPV车型不是光靠价格胜出的，像本田的奥德赛、奔驰的V级，虽然在价格上都比别克GL8更有优势，但是实际的销量却相差甚远。而空间表现无疑是MPV车型最重要的卖点。威然的车身尺寸为：5346×1976×1781mm，轴距为3180mm，整体的车身参数还是非常可观的。

但是实际的空间表现却差强人意，第一排和第二排的空间表现较好，坐垫的舒适性，整体的空间表现都非常不错。但是第三排的空间就非常一般了，第二排如果调整到一个比较舒适的坐姿，第三排车内的腿部空间非常局促，长时间乘坐舒适性并不高。加上高配车型在第二排采用了航空座椅的配置来看，威然是一款主打第二排空间的车型。

还有一个缺点要注意的是，威然后门的地台比较高，不太符合一台MPV车型应有的表现，对身材娇小或者年龄偏大的乘客来说，上下车并不是十分方便。

锐观点评：

从全新威然的整体产品力来说，个人认为整体表现还是体现出大众品牌水平的，但是想要挑战别克GL8的王者地位我感觉尚早。定价方面中规中矩，定价不高，但是也没有体现出后来者应有的性价比。对于MPV车型最重要的空间，威然也没有特别明显的优势，虽然车长超过5.3米，但是内部的空间表现还是比较一般的。所以，个人认为，后期产品的优惠力度是决定车型销量的关键因素。