奔驰将在今年推出第十一代的S级车型（W223），该车型将基于新的MRA II后轮驱动平台打造，并采用后轮转向系统，转向角度远大于同级别其他车型的后轮转向系统。此外，新一代S级还将配备L4级自动驾驶系统和最高版本的MBUX系统。为了进一步提升S级的地位，全新一代奔驰S级迈巴赫版也在测试中，相比基本型的S级，全新一代奔驰S级迈巴赫版的轴距增加了30厘米，并在后排配备了具备躺平和按摩、通风、脚凳功能的电动座椅。在外观上，全新一代奔驰S级迈巴赫版和普通版S级的差别在于迈巴赫的标志和一些附件，动力上将搭载6.0L的V12双涡轮增压发动机，可输出630马力和1,000N·m，采用后轮驱动。同时还有望推出搭载500马力4.0L双涡轮增压V8发动机的560车型，采用全轮驱动。作为扩展车型，奔驰还将基于全新一代奔驰S级迈巴赫版推出加长版的Maybach-Pullman，车身长度增加1米。